РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
			4.1. Технические характеристики и данные
			4.2. Смазочные материалы
			4.3. Проверка и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов (автомобили с кондиционером)
			4.4. Проверка и регулировка зазоров клапанов
			4.5. Проверка и регулировка момента впрыска топлива
			4.6. Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
			4.7. Проверка и регулировка повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу при прогреве двигателя
			4.8. Проверка компрессии
			4.9. Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма
			4.10. Шкив коленчатого вала
			4.11. Распределительный вал и сальник распределительного вала
			4.12. Поддон картера двигатея
			4.13. Масляный радиатор двигателя
			4.14. Сальники коленчатого вала
			4.15. Сальник промежуточного вала
			4.16. Прокладка головки блока цилиндров
			4.17. Ремень привода газораспределительного механизма
			4.18. Снятие и установка двигателя в сборе
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

4.3. Проверка и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов (автомобили с кондиционером)

Проверка

1. Закрепите специальный инструмент на ремень привода.

2. Пропустите кольцевую прокладку измерительного инструмента под градуированной шкалой.

Рис. 4.1. Измерение прогиба ремня привода: 1 – специальный инструмент МВ996045; 2 – специальный инструмент МВ996032

3. Установите специальный измерительный инструмент и приложите к нему усилие, как показано на рис. 4.1.

4. Это положение может быть определено с помощью большого пальца, поскольку шток должен установиться заподлицо с поверхностью измерительного инструмента.

5. Осторожно снимите измерительный инструмент и зафиксируйте прогиб ремня привода.

Прогиб, соответствующий заданному (требуемому) натяжению:

– при проверке – 3,5 мм;

– бывший в эксплуатации ремень – 3,0 мм;

– новый ремень – 2,0–3,0 мм.

Регулировка

1. Если натяжение не соответствует номинальному значению, ослабьте крепежные болты и гайки А и С (рис. 4.2) генератора и, вращая регулировочную гайку В, отрегулируйте натяжение ремня.

Рис. 4.2. Расположение болтов и гаек (А и С) крепления генератора и регулировочной гайки (В)

2. Затяните болт и гайку крепления генератора.

« предыдущая страница
4.2. Смазочные материалы

^
к оглавлению

следующая страница »
4.4. Проверка и регулировка зазоров клапанов