РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 3. Mazda 3 (с 2003 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	3
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
			3.1. Сцепление
			3.2. Механическая коробка передач
				3.2.1. Общие сведения
				3.2.2. Проверка и замена масла в механической коробке передач
				3.2.3. Снятие и установка датчика спидометра автомобиля (без антиблокировочной системы тормозов)
				3.2.4. Замена сальника (дифференциал)
				3.2.5. Снятие и установка механизма переключения передач
				3.2.6. Картер сцепления, разборка элементов картера главной передачи
				3.2.7. Проверка и сборка компонентов дифференциала и картера главной передачи
					3.2.7.1. Установка подшипников зубчатой шестерни
					3.2.7.2. Сборка цилиндрического штифта
					3.2.7.3. Регулировка предварительного натяга в подшипнике
					3.2.7.4. Установка дифференциала в картер сцепления
					3.2.7.5. Установка картера главной передачи
					3.2.7.6. Устранение зазоров первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи
					3.2.7.7. Измерение нагрузки первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи
			3.3. Автоматическая коробка передач
			3.4. Приводной механизм
			3.5. Таблицы
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов

3.2.7. Проверка и сборка компонентов дифференциала и картера главной передачи

Установка подшипников зубчатой шестерни

Сборка цилиндрического штифта

Регулировка предварительного натяга в подшипнике

Установка дифференциала в картер сцепления

Установка картера главной передачи

Устранение зазоров первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи

Измерение нагрузки первичного, вторичного валов и вала дифференциала картера главной передачи

Рис. 3.50. Сборочные компоненты дифференциала: 1 – зубчатый венец и корпус; 2 – подшипник (со стороны зубчатого венца); 3 – ведущая шестерня привода спидометра; 4 – подшипник (со стороны, противоположной зубчатому венцу); 5 – упорная шайба; 6 – полуосевая шестерня; 7 – упорная шайба; 8 – сателлит; 9 – ось сателлитов; 10 – цилиндрический штифт

ПРИМЕЧАНИЕ

Сборку осуществляйте в порядке, указанном на рисунке 3.50. Установка отдельных компонентов дифференциала, а так же процедуры проверки приведены ниже, в этом разделе.

« предыдущая страница
3.2.6.1. Проверка элементов первичного вала

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.7.1. Установка подшипников зубчатой шестерни