РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Исудзу Трупер. Isuzu Trooper (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Isuzu
	Trooper
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Данные по идентификации автомобиля
			2.2. Общие данные двигателей
			2.3. ТО автомобилей Trooper / Bighorn с дизельным двигателем
			2.4. Указания по уходу
				2.4.1. Воздушный фильтр
				2.4.2. Топливный фильтр (бензиновые двигатели)
				2.4.3. Топливный фильтр (дизельные двигатели)
				2.4.4. Сливание воды, накопившейся в топливной системе дизельного двигателя
				2.4.5. Принудительная система вентиляции картера (PCV-система)
				2.4.6. Бачок для улавливания паров бензина
				2.4.7. Особенности проверки системы улавливания паров
				2.4.8. Аккумуляторная батарея
				2.4.9. Ремни привода
				2.4.10. Система охлаждения
				2.4.11. Система кондиционирования
				2.4.12. Стеклоочиститель
				2.4.13. Рекомендуемые марки топлива и масла
				2.4.14. Уход за механической КПП или автоматической трансмиссией
				2.4.15. Проверка уровня масла или жидкости
				2.4.16. Замена масла
				2.4.17. Картер раздаточной коробки
				2.4.18. Редуктор заднего моста
				2.4.19. Охлаждающая жидкость
				2.4.20. Главный тормозной цилиндр
				2.4.21. Главный цилиндр гидропривода сцепления
				2.4.22. Питательный бачок гидроусилителя руля
				2.4.23. Редуктор рулевого механизма
				2.4.24. Смазка ходовой части
				2.4.25. Смазка кузова
				2.4.26. Смазка механизма ручного тормоза
				2.4.27. Смазка тяги привода дроссельной заслонки
				2.4.28. Смазка рычага переключения передач
		3. Двигатели
		4. Система снижения токсичности
		5. Топливная система
		6. Трансмиссия и ходовая часть
		7. Подвеска и рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Кузов
		10. Электрооборудование кузова
		11. Диагностика неисправностей
		12. Электросхемы

2.4.4. Сливание воды, накопившейся в топливной системе дизельного двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подставьте под полихлорвиниловый шланг, присоединенный к влагоотделителю под сливной пробкой, сосуд емкостью 0,2 л.

2. Отверните сливную пробку на 5 оборотов.

3. Выкачайте воду, нажав примерно 10 раз на насос подкачки.

4. Затяните сливную пробку.

5. Нажмите несколько раз на насос подкачки.

6. Запустите двигатель и проверьте наличие течи топлива около сливной пробки.

7. Убедитесь в том, что световой указатель FILTER не загорается.

« предыдущая страница
2.4.3. Топливный фильтр (дизельные двигатели)

^
к оглавлению

следующая страница »
2.4.5. Принудительная система вентиляции картера (PCV-система)