РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Исудзу Трупер. Isuzu Trooper (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Isuzu
	Trooper
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Данные по идентификации автомобиля
			2.2. Общие данные двигателей
			2.3. ТО автомобилей Trooper / Bighorn с дизельным двигателем
			2.4. Указания по уходу
				2.4.1. Воздушный фильтр
				2.4.2. Топливный фильтр (бензиновые двигатели)
				2.4.3. Топливный фильтр (дизельные двигатели)
				2.4.4. Сливание воды, накопившейся в топливной системе дизельного двигателя
				2.4.5. Принудительная система вентиляции картера (PCV-система)
				2.4.6. Бачок для улавливания паров бензина
				2.4.7. Особенности проверки системы улавливания паров
				2.4.8. Аккумуляторная батарея
				2.4.9. Ремни привода
				2.4.10. Система охлаждения
				2.4.11. Система кондиционирования
				2.4.12. Стеклоочиститель
				2.4.13. Рекомендуемые марки топлива и масла
				2.4.14. Уход за механической КПП или автоматической трансмиссией
				2.4.15. Проверка уровня масла или жидкости
				2.4.16. Замена масла
				2.4.17. Картер раздаточной коробки
				2.4.18. Редуктор заднего моста
				2.4.19. Охлаждающая жидкость
				2.4.20. Главный тормозной цилиндр
				2.4.21. Главный цилиндр гидропривода сцепления
				2.4.22. Питательный бачок гидроусилителя руля
				2.4.23. Редуктор рулевого механизма
				2.4.24. Смазка ходовой части
				2.4.25. Смазка кузова
				2.4.26. Смазка механизма ручного тормоза
				2.4.27. Смазка тяги привода дроссельной заслонки
				2.4.28. Смазка рычага переключения передач
		3. Двигатели
		4. Система снижения токсичности
		5. Топливная система
		6. Трансмиссия и ходовая часть
		7. Подвеска и рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Кузов
		10. Электрооборудование кузова
		11. Диагностика неисправностей
		12. Электросхемы

2.4.11. Система кондиционирования

Система кондиционирования

1 – компрессор
2 – электромагнитная муфта
3 – влагоотделитель
4 – трехходовой распределитель
5 – конденсатор
6 – вентилятор конденсатора
7 – расширительный клапан
8 – испаритель
9 – вентилятор обдува испарителя
10 – заслонка терморегулятора
11 – заслонка режима размораживания

12 – заслонка режима вентиляции
13 – заслонка режима обогрева
14 – радиатор отопителя
15 – воздух для охлаждения конденсатора
16 – боковое вентиляционное сопло
17 – центральное вентиляционное сопло
18 – боковое вентиляционное сопло
19 – боковой размораживатель
20 – центральный размораживатель
21 – двигатель

Уход за системой кондиционирования сводится к периодической проверке натяжения ремня привода компрессора. Кроме того, ежемесячно систему следует запускать на 5 мин, чтобы предотвратить преждевременный выход сальников из строя из-за ускоренного старения, а также для улучшения смазки подшипников. Для выполнения этой процедуры зимой, включите кондиционер, рычажок терморегулятора переведите в положение WARM или HI, установите предельные обороты вентилятора. При этом включается компрессор, обеспечивается циркуляция масла в кондиционере, но без подачи холодного воздуха.

К процедурам, выполняемым самостоятельно, также относится проверка уровня заправки хладагента. Эта процедура необходима если наблюдается ненормальная работа кондиционера. Заправка хладагента проверяется через смотровое окно, которое предусмотрено на всех автомобилях и установлено в верхней части влагоотделителя кондиционера. Можно также проверить заправку хладагента и более простым способом (рекомендуемая температура окружающего воздуха для этой проверки 21° С ).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте исправность контура хладагента, для чего проверьте включение компрессора и опробуйте работу вентилятора на всех четырех скоростях.

2. Если температура трубки на выходе испарителя и температура аккумулирующей поверхности на работающем кондиционере наощупь примерно одинаковы, то заправка кондиционера соответствует норме.

3. О нормальной работе системы свидетельствует переключение потока воздуха от кнопки выбора режима кондиционера.

Для технического обслуживания кондиционера, включая точные проверки режимов работы, заправку масла и смену хладагента, требуется специальное оборудование. Работы должны выполняться квалифицированным персоналом с соблюдением мер личной безопасности и нормативов по охране окружающей среды. Поэтому для ремонта и обслуживания кондиционера следует обратиться в службу автосервиса или в специализированную мастерскую.

« предыдущая страница
2.4.10. Система охлаждения

^
к оглавлению

следующая страница »
2.4.12. Стеклоочиститель