10.11. Очистители и омыватели стекол

Неисправности стеклоочистителей, их возможные причины и методы устранения приведены в табл. 10.10.

Рис. 10.26. Очиститель переднего стекла: 1 – двигатель и механизм стеклоочистителя; 2 – гайка, 18–23 Н·м; 3 – рычаг и щетка

Отверните гайки и снимите рычаги стеклоочистителей в сборе со щетками (рис. 10.26).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Будьте осторожны и не поцарапайте капот.

Выверните винты и снимите верхнюю крышку воздухозаборной решетки.

Отсоедините разъем от двигателя стеклоочистителя переднего стекла, отверните гайки и снимите двигатель и механизм стеклоочистителя.

Момент затяжки – 7–11 Н·м.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Установите рычаги стеклоочистителей таким образом, чтобы рычаг со стороны водителя находился на расстоянии 30 мм от основания стекла, а рычаг со стороны переднего пассажира – на расстоянии

40 мм.

Прежде чем пытаться определить источник неисправности, изучите соответствующую схему электрооборудования для получения представления об элементах в этой цепи.

Отсоедините контактный разъем от двигателя стеклоочистителя, переключателем включите стеклоочиститель и щупом тестера проверьте, чтобы на один из контактов разъема подавалось напряжение аккумуляторной батареи. Если следующие проверки не дадут положительных результатов, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания.

Если щетки стеклоочистителя перемещаются медленно, проверьте степень зарядки аккумуляторной батареи. Если батарея полностью заряжена, снимите двигатель стеклоочистителя и вручную переместите рычаги стеклоочистителя. Проверьте все тяги стеклоочистителя и смажьте их шарниры. Если щетки стеклоочистителя все еще перемещаются медленно, проверьте контактные разъемы и места подсоединения проводов на отсутствие коррозии, особенно в местах соединения с «массой». Если все соединения и разъемы находятся в нормальном состоянии, замените двигатель стеклоочистителя.

Если при включении стеклоочистители не работают, проверьте целость предохранителя. Если предохранитель исправен, дополнительным проводом соедините точку соединения с «массой» на двигателе и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Если двигатель стеклоочистителя начал работать, восстановите соединение двигателя с «массой». Если двигатель все еще не работает, переключателем включите стеклоочистители и проверьте, подается ли напряжение к двигателю.

Если есть напряжение на контактах разъема, снимите двигатель стеклоочистителя и проверьте его работоспособность, соединив дополнительными проводами с клеммами аккумуляторной батареи. Если двигатель начал работать, проверьте все тяги стеклоочистителя и смажьте их шарниры. Если не подается напряжение на контакты разъема двигателя, проверьте, подается ли напряжение к контактам реле стеклоочистителя. Если напряжение подается к контактам реле стеклоочистителя, проверьте переключатель стеклоочистителей. Если переключатель исправен, вероятно, неисправно реле. Снимите реле и проверьте его.

Отсоедините контактный разъем от двигателя стеклоочистителя.

Дополнительными проводами подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к контакту «4» разъема двигателя стеклоочистителя, а отрицательную клемму – к контакту «1».

Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя работает с низкой частотой вращения.

Дополнительными проводами подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к контакту «4» разъема двигателя стеклоочистителя, а отрицательную клемму – к контакту «2».

Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя работает с высокой частотой вращения.

Включите двигатель стеклоочистителя с низкой частотой вращения.

Отсоединив провод от контакта «1», остановите двигатель стеклоочистителя в любом положении, кроме исходного.

Соедините контакты «1» и «5» разъема.

Дополнительными проводами подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к контакту «4» разъема двигателя стеклоочистителя, а отрицательную клемму – к контакту «3».

Проверьте, чтобы двигатель автоматически останавливался в исходном положении.

Заполните бачок стеклоомывателя водой.

Дополнительными проводами подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к контакту «2» разъема, а отрицательную клемму – к контакту «1» – двигатель должен работать, а насос – качать воду.

Убедитесь, что двигатель работает равномерно, без постороннего шума.