6.1. Блок управления EEC-V впрыском
Система питания имеет распределенный впрыск топлива (SF1) с четырьмя форсунками. Датчик массового расхода воздуха (MAF) работает по принципу нагрева нити.
Система зажигания EI-EDIS управляется блоком управления силовым агрегатом EEC-V.
Система безопасности включает механический переключатель на двери водителя.
Контроль за токсичностью отработавших газов осушествляют:
- трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, установленный на фланце выпускного коллектора;
- вставленный в выпускной коллектор лямбда-зонд (HO2S);
- система улавливания паров топлива (EVAP).
|