поиск в избранное карта сайта

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Фокус. Ford Focus (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Focus
		1. Введение
		2. Двигатели
			2.1. Основные элементы конструкции двигателя
			2.2. Варианты двигателей Ford Focus
			2.3. Разборка двигателя
			2.4. Установка силового агрегата
			2.5. Сборка и разборка двигателя
			2.6. Основные проверки деталей и узлов двигателя
			2.7. Замер компрессии
		3. Система смазки двигателя
		4. Система охлаждения
		5. Система питания
		6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Коробка передач
		10. Привод передних колес
		11. Передняя подвеска
		12. Задняя подвеска
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Электрооборудование
		16. Система выпуска отработавших газов
		17. Колеса и шины
		18. Приложение
		19. Схемы электрических соединений

2. Двигатели

2.1. Основные элементы конструкции двигателя

2.1.1. Проворачивание двигателя

2.2. Варианты двигателей Ford Focus

2.2.1. Двигатель Zetec-SE

2.2.2. Zetec-E — большой эффект без значительной разницы в деталях

Двигатель Zetec-E — что вы должны знать

Базовая комплектация двигателя Zetec-E

2.2.3. Двигатель 2000 модельного года — Endura-DI, мощность 55 кВт (75 л.с.) и 66 кВт (90 л.с.)

Турбодизельный двигатель Endura — что вы должны знать

2.3. Разборка двигателя

2.3.1. Снятие двигателя Zetec-SE 1,4 – 1,6 л с коробкой передач

2.3.2. Снятие двигателя Zetec-E 1.8 рабочим объемом 2,0 л, агрегатируемого с коробкой передач iB5

2.3.3. Снятие двигателя Endura-DI с коробкой передач МТХ-75

2.4. Установка силового агрегата

2.4.1. Установка двигателя Zetec-SE 1,4— 1,6 л с коробкой передач

2.4.2. Установка двигателя Zetec-E 1,8— 2,0 л с коробкой передач

2.4.3. Установка двигателя Endura-DI 1,8 л с коробкой передач

2.5. Сборка и разборка двигателя

2.5.1. Разборка двигателя Zetec-SE 1,4 – 1,6 л

Сборка двигателя

2.5.2. Дигатель Zetec-E 1,8 – 2,0 л

2.5.3. Двигатель Endura-DI 1,8 л

2.6. Основные проверки деталей и узлов двигателя

Осевой зазор коленчатого вала

Радиальный зазор между вкладышами коренных подшипников и шейками коленчатого вала

Измерение диаметра шеек коленчатого вала

Осевой зазор распределительного вала

Радиальный зазор распределительного вала

Измерение диаметра шеек распределительного вала

Измерение внутреннего диаметра цилиндра

Проверка и измерение поршней

Проверка состояния головки блока

2.7. Замер компрессии

Нормы компрессии двигателей

« предыдущая страница
1.12. Идентификация по моделям

^
к оглавлению

следующая страница »
2.1. Основные элементы конструкции двигателя

Copyright © 2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.