РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Дэу Нексия. Daewoo Nexia (с 1994 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Daewoo
	Nexia
		1. Панель приборов и органы управления
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Общие инструкции по ремонту
			2.2. Идентификационный номер автомобиля
			2.3. Подъем автомобиля
			2.4. Техническое обслуживание автомобиля
			2.5. Контрольные осмотры и техобслуживание, проводимые владельцем
				2.5.1. При вождении автомобиля
				2.5.2. При каждой заправке топлива
				2.5.3. Ежемесячное техническое обслуживание
				2.5.4. Техническое обслуживание, проводимое два раза в год
				2.5.5. При каждой замене моторного масла
				2.5.6. Ежегодное техническое обслуживание
			2.6. Моменты затяжки резьбовых соединений
			2.7. Характеристики автомобиля с системой многоточечного впрыска топлива
			2.8. Характеристики автомобилей (2 верхних распределительных вала двигателя)
			2.9. Размеры и масса автомобилей
		3. Двигатель (один верхний распределительный вал)
		4. Двигатель (два верхних распределительных вала)
		5. Система охлаждения
		6. Топливная и выхлопная системы
		7. Электрическое оборудование двигателя
		8. Система зажигания
		9. Электронный блок управления и датчики
		10. Трансмиссия. Сцепление
		11. Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
		12. Автоматическая трансмиссия
		13. Рулевое управление
		14. Ходовая часть. Колеса и шины
		15. Передняя подвеска
		16. Привод передних колес
		17. Задняя подвеска
		18. Тормозная система
		19. Кузов
		20. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		21. Электрооборудование

2.5.4. Техническое обслуживание, проводимое два раза в год

Уровень жидкости в бачке рулевого усилителя

Проверяйте и поддерживайте нормальный уровень рабочей жидкости рулевого гидроусилителя, смотрите раздел "Рулевое управление".

Уровень тормозной жидкости

Проверяйте и поддерживайте нормальный уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, смотрите раздел "Тормозная система". Снижение уровня тормозной жидкости в бачке может быть вызвано износом колодок дисковых тормозов, которые требуют в этом случае замены. Проверьте и при необходимости прочистите отверстие сапуна в крышке бачка.

Полный ход педали сцепления

Контролируйте и при необходимости регулируйте полный ход педали сцепления через каждые 10 000 км пробега автомобиля. Измерьте расстояние от середины нажимной площадки педали до нижней точки обода рулевого колеса при отпущенной педали сцепления. Затем произведите аналогичный замер при полностью нажатой педали сцепления. Разность между полученными значениями соответствует полному ходу педали сцепления и должна находиться в диапазоне 138–146 мм.

Смазка уплотнений кузова

Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на резиновые уплотнения с помощью чистой ткани.

« предыдущая страница
2.5.3. Ежемесячное техническое обслуживание

^
к оглавлению

следующая страница »
2.5.5. При каждой замене моторного масла