РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е38. BMW 7-ая серия E38 (с 1994 по 2002 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	7-ая серия E38
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Общая информация
			9.2. Поиск неисправностей
			9.3. Снятие и установка АТ и гидротрансформатора
			9.4. Снятие и установка поддона картера
			9.5. Снятие и установка датчика PNP
			9.6. Снятие и установка фильтра ATF и гидравлического блока
			9.7. Снятие и установка э/м клапанов, регуляторов и датчиков
			9.8. Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ
			9.9. Регулировка балансира переключения
			9.10. Регулировка рычага селектора
			9.11. Регулировка и проверка блокировки рычага селектора
		10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования

9.7. Снятие и установка э/м клапанов, регуляторов и датчиков

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Расположение э/м клапанов, регуляторов и датчиков.

1-5 — Э/м клапаны
6 — Э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора
7 — Регулятор давления
8 — Импульсный датчик (частоты вращения турбины гидротрансформатора, средний)
9 — Импульсный датчик (частоты вращения выходного вала)
10 — Термодатчик

Снимите гидравлический блок управления (см. Раздел Снятие и установка фильтра ATF и гидравлического блока).

Разъедините разъемы №№ 1-5 от э/м клапанов.

Не тяните за провода.

Выверните болты №№ 6-9 и снимите кронштейн (10).

При установке выпуклая сторона кронштейна должна быть обращена выпуклостью к э/м клапанам

Выньте э/м клапаны №№ 1-5.

Снимите э/м клапан (6), разъедините разъемы (1 и 2) и выверните болт (3).

Снимите кронштейн (4) и выньте э/м клапан № 6.

При установке вогнутая сторона кронштейна (4) должна быть обращена к блоку клапанов. В качестве отличительного признака э/м клапан № 6 имеет белый корпус в части разъема.

Для снятие датчиков разъедините соответствующий разъем (1) и выверните болты (2 и 3).

« предыдущая страница
9.6. Снятие и установка фильтра ATF и гидравлического блока

^
к оглавлению

следующая страница »
9.8. Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ