РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е38. BMW 7-ая серия E38 (с 1994 по 2002 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	7-ая серия E38
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
		9. Автоматическая трансмиссия
			9.1. Общая информация
			9.2. Поиск неисправностей
			9.3. Снятие и установка АТ и гидротрансформатора
			9.4. Снятие и установка поддона картера
			9.5. Снятие и установка датчика PNP
			9.6. Снятие и установка фильтра ATF и гидравлического блока
			9.7. Снятие и установка э/м клапанов, регуляторов и датчиков
			9.8. Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ
			9.9. Регулировка балансира переключения
			9.10. Регулировка рычага селектора
			9.11. Регулировка и проверка блокировки рычага селектора
		10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования

9.4. Снятие и установка поддона картера

Ниже приводится описание на примере АТ A5S 310Z.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выверните пробку (1) сливного отверстия ATF и спустите ATF.

Выверните болты и снимите поддон картера.

Очистите поддон картера и магнитный диск.

Вложите в поддон картера магнитные диски (1 и 2). Проверьте уплотнительную прокладку (3) и при необходимости, заменить ее.

В углах поддона картера установите закругленные скобы.

По окончании работ заправьте ATF (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).

« предыдущая страница
9.3. Снятие и установка АТ и гидротрансформатора

^
к оглавлению

следующая страница »
9.5. Снятие и установка датчика PNP