РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е30. BMW 3-ая серия E30 (с 1983 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E30
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
		7. Выхлопная система
		8. Коробки передач
		9. Сцепление
		10. Тормозная система
		11. Ходовая часть
			11.1. Подвески
				11.1.1. Введение
				11.1.2. Технические данные
				11.1.3. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
				11.1.4. Рычаг подвески
				11.1.5. Стойка передней подвески
				11.1.6. Пружины или амортизатор стойки подвески
				11.1.7. Шаровые опоры
				11.1.8. Ступица переднего колеса и подшипник
				11.1.9. Задние амортизаторы
				11.1.10. Задние пружины
				11.1.11. Штанга заднего стабилизатора поперечной устойчивости
				11.1.12. Рычаги задней подвески
				11.1.13. Подшипники задних колес
				11.1.14. Углы установки колес
			11.2. Рулевое управление
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Полезные советы

11.1.5. Стойка передней подвески

Предупреждение

Стойки подвески рекомендуется менять одновременно.

Cнятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отпустите болты передних колес.
2. Поднимите передок автомобиля.
3. Снимите колесо.
4. Отсоедините от корпуса стойки все шланги и провода.
5. Отсоедините разъемы ABS-системы (если предусмотрены).
6. При снятии левой стойки отсоедините разъем датчика износа колодок.
	7. Отверните болт крепления датчика ABS-системы (если предусмотрен), снимите диск тормоза, предварительно сняв суппорт (см. подраздел 10.4) (болты крепления суппорта тормоза указаны стрелками).
	8. Снимите щит тормоза.
	9. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от стойки стабилизатора, отвернув гайку крепления (указана стрелкой).
	10. Отсоедините шаровую опору рычага подвески от поворотного кулака (стрелками указаны самоподжимные гайки крепления шаровой опоры и наконечника рулевой тяги).
11. Отсоедините рулевую тягу.
12. Отведите нижнюю часть корпуса стойки от рычага подвески.
	13. Отверните 3 гайки верхнего крепления стойки со стороны моторного отсека. Предварительно установите под стойку подпорку.
14. Снимите стойку. Порядок замены амортизатора стойки см.в подразделе 11.1.6.
15. Установка выполняется в обратном порядке. Замените все самоподжимные гайки на пальцах шаровых опор, наконечнике рулевой тяги и на верхнем креплении стойки подвески. Затяните все соединения с моментами, указанными в подразделе 11.1.2.
16. После сборки проверьте и отрегулируйте углы установки колес в автосервисе.

« предыдущая страница
11.1.4. Рычаг подвески

^
к оглавлению

следующая страница »
11.1.6. Пружины или амортизатор стойки подвески