РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А8. Audi A8 (с 1994 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A8
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 2,8 л
		4. Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
		5. Дизельные двигатели 2,5 л
		6. Дизельные двигатели 3,3 л
			6.1. Общие сведения
			6.2. Снятие и установка двигателя
			6.3. Передняя поперечина моторного отсека
			6.4. Поликлиновый ремень
			6.5. Зубчатый ремень
			6.6. Коленчатый вал
			6.7. Левая крышка головки блока цилиндров
			6.8. Правая крышка головки блока цилиндров
			6.9. Снятие левой головки блока цилиндров
			6.10. Снятие правой головки блока цилиндров
			6.11. Распределительный вал
		7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей
		8. Система выпуска отработавших газов автомобилей с бензиновыми двигателями
		9. Система питания дизельных двигателей
		10. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
		11. Система выпуска отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями
		12. Система смазки
		13. Система охлаждения
		14. Сцепление
		15. Коробка передач
		16. Валы привода передних колес
		17. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
		18. Подвеска
		19. Колеса и шины
		20. Рулевое управление
		21. Тормозная система
		22. Кузов
		23. Система отопления и кондиционирования
		24. Электрооборудование
		25. Электрические схемы

6.11. Распределительный вал

Примечание

Рис. 3.4–62. Клапанный механизм: 1 – клапан; 2 – головка блока цилиндров; 3 – клапан ограничения давления 2,7 бар, 25 Н·м; 4 – маслоотражательный колпачок; 5 – пружина клапана; 6 – тарелка пружины клапана; 7 – сухари; 8 – опора рычага; 9 – уплотнительное кольцо;

10 – передняя крышка подшипника распределительного вала впускных клапанов; 11 – колпачковая гайка, 15 Н·м; 12 – крышка подшипника; 13 – болт, 10 Н·м; 14 – гайка, 10 Н·м; 15 – колпачковая гайка, 15 Н·м; 16 – задняя крышка подшипника распределительного вала выпускных клапанов; 17 – распределительный вал впускных клапанов; 18 – распределительный вал выпускных клапанов; 19 – рычаг; 20 – гидравлический толкатель; 21 – упорные полукольца

Перед установкой необходимо смазать рабочие поверхности гидравлических толкателей 20 (рис. 3.4–62) моторным маслом.

Снятие

Перед отсоединением аккумуляторной батареи выясните, есть ли у вас код включения радиоприемника.

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Снимите крышку головки блока цилиндров.

Снимите зубчатый ремень со шкивов распределительного вала.

Рис. 3.4–55. Расположение болтов крепления направляющего ролика и заднего кожуха зубчатого ремня

Отвинтите болты и снимите задние кожухи зубчатого ремня (см. рис. 3.4–55, 3.4–58).

Рис. 3.4–58. Расположение болтов крепления заднего кожуха зубчатого ремня

Отвинтите переднюю и заднюю крышки подшипников распределительного вала впускных клапанов (см. рис. 3.4–62).

Рис. 3.4–63. Расположение гаек и болтов крепления крышек подшипников распределительных валов

Отвинтите крышки подшипников 0, 3, 4, 7 и 8 распределительных валов (рис. 3.4–63).

Постепенно крест–накрест отвинтите крышки подшипников 2 и 6 и снимите распределительный вал выпускных клапанов.

Постепенно крест–накрест отвинтите крышки подшипников 1 и 5 и снимите распределительный вал впускных клапанов.

Установка

Убедитесь, что коленчатый вал зафиксирован установочным винтом 3242.

Вывинтите из головки блока цилиндров шпильку, расположенную в торце распределительного вала.

Убедитесь, что упорные полукольца находятся на месте.

Проверьте состояние и положение коромысел и гидравлических толкателей.

Рис. 3.4–64. Использование приспособления 3458 для правильной установки распределительных валов

Установите распределительный вал впускных клапанов на место так, чтобы в торец вала можно было установить приспособление 3458 (рис. 3.4–64).

Установите крышки подшипников 1 и 5 и закрепите их болтами.

Установите крышки подшипников 2 и 6 и закрепите их болтами.

Установите крышки подшипников 0, 3, 4, 7, 8 и закрепите их болтами.

Повторно проверьте положение коромысел и гидравлических толкателей.

Очистите привалочные поверхности на головке блока цилиндров и крайних крышках распределительного вала.

Рис. 3.4–65. Место нанесения слоя герметика на правую внутреннюю заднюю крышку

Нанесите на привалочную поверхность правой внутренней задней крышки тонкий слой герметика (рис. 3.4–65).

Рис. 3.4–66. Место нанесения слоя герметика на внешнюю заднюю или переднюю правую крышку.

Нанесите на сопрягаемую поверхность внешней задней или передней правой крышки тонкий слой герметика (см. рис. 3.4–66).

Установите наружные крышки.

Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Установите крышку головки блока цилиндров.

Установите зубчатый ремень.

Подождите 30 минут до пуска двигателя: гидравлические толкатели должны прийти в нормальное состояние, так как в противном случае поршни могут удариться о клапаны.

« предыдущая страница
6.10. Снятие правой головки блока цилиндров

^
к оглавлению

следующая страница »
7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей