РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Транспортер, Каравелла. Volkswagen Transporter, Caravelle (с 1990 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Transporter, Caravelle
		1. Инструкция по эксплуатации
			1.1. Модификации переборки
			1.2. Система мойки и очистки стекол
			1.3. Система мойки фар
			1.4. Привод стеклоочистителя
			1.5. Водяная помпа мойки стекол
			1.6. Диагностика неисправностей дворников
			1.7. Мойка машины
			1.8. Уход за лаковым покрытием
			1.9. Уход за пластмассовыми частями
			1.10. Чистка стекол
			1.11. Уход за резиновыми уплотнениями
			1.12. Уход за алюминиевыми ободами
			1.13. Ремни безопасности
			1.14. Защита днища и консервация полуосей
			1.15. Уход за мягкой обивкой
			1.16. Запуск двигателя от другого источника
			1.17. Буксировка машины
			1.18. Установка машины на подставки
			1.19. Идентификация
			1.20. График обслуживания VW T4
				1.20.1. Сервисная замена масла
				1.20.2. Обслуживание
				1.20.3. Работы по обслуживанию машины
					1.20.3.1. Двигатель и система отвода отработавших газов
						1.20.3.1.1. Замена моторного масла
						1.20.3.1.2. Слив моторного масла
						1.20.3.1.3. Залив моторного масла
						1.20.3.1.4. Проверка утечки масла внешним осмотром
						1.20.3.1.5. Проверка уровня моторного масла
						1.20.3.1.6. Проверка уровня охлаждающей жидкости
						1.20.3.1.7. Проверка герметичности системы охлаждения внешним осмотром
						1.20.3.1.8. Проверка морозоустойчивости
						1.20.3.1.9. Добавление концентрата VW
						1.20.3.1.10. Замена свечей зажигания
						1.20.3.1.11. Проверка электросоединений
						1.20.3.1.12. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
						1.20.3.1.13. Слив воды из топливного фильтра
						1.20.3.1.14. Замена фильтра
						1.20.3.1.15. Проверка клинового ремня
						1.20.3.1.16. Натяжение и замена зубчатого ремня
						1.20.3.1.17. Проверка системы отвода отработавших газов внешним осмотром
					1.20.3.2. Тормоза, шины, диски колес
					1.20.3.3. Рулевое управление. Передний мост
					1.20.3.4. Кузов, внутреннее оснащение
					1.20.3.5. Коробка передач. Привод колес
					1.20.3.6. Система электрооборудования
		2. Двигатель
		3. Сцепление
		4. Коробка передач
		5. Подвески
		6. Рулевое управление
		7. Тормозная система
		8. Колеса и шины
		9. Кузов
		10. Электрооборудование

1.20.3.1.2. Слив моторного масла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70° С.
2. Установить машину горизонтально на подставки.
3. Снять нижнее ограждение моторного отсека.
4. Установить под масляный поддон емкость для сбора отработавшего масла.
	5. Отвинтить масляный фильтр (стрелка). У 4-цилиндрового двигателя масляный фильтр находится на блоке цилиндров. На рисунке изображен 5-цилиндровый двигатель. Для отвинчивания масляного фильтра имеется специальный инструмент, например, HAZET2169. Можно прошить масляный фильтр также и острой отверткой сбоку. В этом случае вытекает масло – поставить емкость.
Предупреждение Моторное масло можно откачивать и специальным зондом.
	6. Вывинтить на масляном поддоне резьбовую пробку слива масла (указана стрелкой) и слить все старое масло. Для быстрого вытекания масла отвинтить резьбовую крышку маслозаливной горловины.
Предупреждение Если в моторном масле будут обнаружены продукты истирания и металлическая стружка в больших количествах, то это указывает на сильный износ, например коренных подшипников коленвала или шатунов. Для того чтобы избежать повреждения вновь отремонтированного двигателя, необходимо тщательно почистить масляный поддон и масляные каналы.

« предыдущая страница
1.20.3.1.1. Замена моторного масла

^
к оглавлению

следующая страница »
1.20.3.1.3. Залив моторного масла