6.1. Меры предосторожности при проведении работ по ремонту системы впрыска

При проведении работ по ремонту и обслуживанию системы впрыска во избежание получения травмы или повреждения самой системы соблюдайте следующие меры предосторожности:

Предупреждение Для предотвращения повреждений электростатическим разрядом запрещается разбирать металлический корпус ЭБУ и касаться контактных штырей разъема.

Предупреждение Людям с кардиостимулятором запрещается проводить работы по ремонту системы питания и связанной с ней системы зажигания двигателя.

- никогда не дотрагивайтесь до электрических проводов, если двигатель работает или проворачивается стартером;

- отсоединяйте и подключайте электрические провода системы впрыска и зажигания только при выключенном зажигании. После выключения зажигания следует выждать минимум 20 с для того, чтобы остыла нить датчика массового расхода воздуха;

Рис. 199. Отключение поступления электрического тока в систему зажигания

- при проворачивании двигателя стартером, чтобы не произошел запуск двигателя, следует отключить поступление электрического тока в систему зажигания. Для этого отсоедините всю пятиштырьковую штекерную колодку катушки зажигания (рис. 199);

- пуск двигателя методом «прикуривания» от другого автомобиля должен длиться не более 1 мин при напряжении не более 16,5 В;

- при помывке двигателя зажигание должно быть выключено;

- перед проведением электросварочных работ необходимо отсоединить провода от АБ и штекерную колодку от ЭБУ;

- не допускается отключение АБ от бортовой сети при работающем двигателе;

- при зарядке АБ должна быть отключена от бортовой сети;

- не разрешается подвергать ЭБУ воздействию температуры выше 85° С, например температуры сушильной камеры. В этом случае ЭБУ необходимо предварительно демонтировать;

- необходимо контролировать надежность контактов жгутов проводов и поддерживать полную чистоту клемм АБ;

- не допускается отсоединение и присоединение штекерной колодки ЭБУ при включенном зажигании;

- при буксировке автомобиля, во избежание повреждения от системы зажигания, всегда отсоединяйте штекерную колодку от ЭБУ.