РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б6. Volkswagen Passat B6 (с 2004 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Passat B6
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Общие сведения
			2.2. Механическая часть (двигатель объемом 1,6 л)
			2.3. Система смазки
			2.4. Система охлаждения
			2.5. Система впрыска топлива
			2.6. Механическая часть (бензиновые двигатели объемом 2,0 л)
			2.7. Система смазки
			2.8. Система охлаждеия
			2.9. Топливная система
			2.10. Система впрыска
			2.11. Система выпуска отработавщих газов
			2.12. Система зажигания
			2.13. Механическая часть (дизельные двигатели объемом 2,0 л)
			2.14. Система смазки
			2.15. Система охлаждения
			2.16. Топливная система
			2.17. Система наддува с турбонагнетателем, работающим на ОГ
			2.18. Система непосредственного впрыска дизельного топлива
			2.19. Система выпуска отработавших газов
				2.19.1. Свободная установка выпускной системы
				2.19.2. Система рециркуляции ОГ
				2.19.3. Проверка свечей накаливания
				2.19.4. Снятие, установка, проверка керамических свечей накаливания
			2.20. Таблицы
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

2.19.2. Система рециркуляции ОГ

ПРИМЕЧАНИЕ

Управление системой рециркуляции ОГ осуществляется блоком управления системы непосредственного впрыска дизельного топлива с помощью клапана рециркуляции ОГ (электропневматический) к клапану системы рециркуляции ОГ (механический).

Механический клапан рециркуляции ОГ с толкателем конусной формы делает возможным различные степени открытия при различных ходах клапана.

Положение клапана изменяется с помощью системы управления.

Самостопорящиеся гайки необходимо заменять.

Буквенные обозначения двигателя BKP, BMA, BVE и BWV

Рис. 2.374. Компоненты системы рециркуляции ОГ: 1 – болт 22 Н·м; 2 – соединительная трубка; 3 – уплотнение; 4 – байпасная крышка; 5 – к клапану системы рециркуляции ог (механическому); 6 – радиатор; 7 – кронштейн; 8 – болт 10 Н·м; 9 – кронштейн; 10 – от выпускного коллектора; 11 – соединительная трубка; 12 – болт 25 Н·м

Компоненты системы рециркуляции ОГ представлены на рис. 2.374.

План подключения вакуумных шлангов

Рис. 2.375. Расположение штекеров на блоке электромагнитных клапанов: 1 – вакуумный вывод (на обратном клапане усилителя тормозов); 2 – клапан системы рециркуляции ОГ (электропневматический); 3 – байпасная крышка; 4 – воздушный фильтр; 5 – вакуум-ресивер; 6 – анероидная коробка на турбонагнетателе

« предыдущая страница
2.19.1. Свободная установка выпускной системы

^
к оглавлению

следующая страница »
2.19.3. Проверка свечей накаливания