РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Пассат Б3, Б4. Volkswagen Passat B3 / B4 (c 1988 по 1996 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Passat B3 / B4
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Система питания
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Трансмиссия
		9. Привод передних колес
		10. Подвески
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
			12.1. Технические характеристики
			12.2. Общие сведения
			12.3. Техническое обслуживание
			12.4. Замена передних тормозных колодок
			12.5. Замена переднего суппорта
			12.6. Замена переднео тормозного диска
			12.7. Замена тормозного барабана и задних тормозных колодок на тормозах барабанного типа
			12.8. Колесный цилиндр заднего тормозного механизма
			12.9. Замена тормозных колодок на задних дисковых тормозах
			12.10. Замена суппорта заднего тормозного механизма
			12.11. Регулятор давления
			12.12. Главный тормозной цилиндр
			12.13. Трубки и шланги тормозной системы
			12.14. Удаление воздуха из гидропривода тормозной системы
			12.15. Антиблокиро-вочная система тормозов (ABS)
			12.16. Педаль тормоза
			12.17. Рычаг стояночного тормоза
			12.18. Тросы стояночного тормоза
			12.19. Регулировка стояночного тормоза
			12.20. Вакуумный усилитель тормозов
			12.21. Выключатель стоп-сигнала
			12.22. Устранение шума тормозов
		13. Колеса и шины
		14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
		15. Электрооборудование
		16. Кузов
		17. Электрические схемы

12.22. Устранение шума тормозов

Снимите тормозные колодки.

Очистите тормозные колодки и суппорт, используя чистую ветошь и метиловый спирт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При работе тормозных колодок образуется тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья. Поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не дышите воздухом из рабочей зоны.

Нанесите тугоплавкую смазку типа Liqud Moly LM-508-ASC на следующие места:

— точки контакта тормозных колодок с тормозным щитом;

— задние части тормозных колодок;

— переднюю часть поршня;

— направляющие суппорта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Тугоплавкая смазка не должна попасть на рабочие поверхности тормозных колодок и диска. В противном случае удалите смазку, используя чистую ветошь и метиловый спирт.

« предыдущая страница
12.21. Выключатель стоп-сигнала

^
к оглавлению

следующая страница »
13. Колеса и шины