12.18. Тросы стояночного тормоза

Снятие производите в следующем порядке:

— нажмите фиксаторы ручки, расположенные в ее нижней задней части и, потянув, снимите ручку 2 с рычага 1 стояночного тормоза;

— снимите верхнюю декоративную накладку 3 рычага;

— снимите заднюю часть центральной консоли;

— отвернув контргайки и регулировочные гайки, снимите их с резьбовых наконечников тросов ручного тормоза;

— отверните две гайки крепления рычага к полу и снимите рычаг 1 вместе с компенсатором 6;

— ослабьте болты крепления задних колес, вывестите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте ее на опорных стойках;

— отверните болты крепления задних колес и снимите колеса;

— на автомобилях с тормозами барабанного типа снимите тормозной барабан и отсоедините трос от рычага стояночного тормоза;

Рис. 12.29. Крепление троса стояночного тормоза к заднему дисковому тормозу

— на моделях с задними дисковыми тормозами отсоедините трос от заднего суппорта (рис. 12.29);

Рис. 12.30. Крепление троса в крепежном зажиме

— извлеките трос из их крепежных зажимов и снимите его с автомобиля (рис. 12.30).

Установку троса проводите в последовательности, обратной снятию.

Обратите внимание, что тросы стояночного тормоза для каждой из сторон имеют свой принцип установки. Тросы стояночного тормоза для автомобилей с дисковыми и барабанными задними тормозами отличаются один от другого. Трос на правом заднем колесе имеет голубую метку, которая должна располагаться по центру крепежного зажима. Трос на левом заднем колесе имеет белую метку, которая должна располагаться по центру крепежного зажима.

Проведите регулировку тросов стояночного тормоза, после чего установите заднюю часть центральной консоли и декоративную накладку на рычаг.