|
Вывешиваем и снимаем переднее колесо. Отсоединяем от рычага нижнюю шаровую опору (см. Снятие нижней шаровой опоры). Отсоединяем от нижней опорной чашки пружины крепление амортизатора (см. Снятие амортизатора) и обойму подушки штанги стабилизатора (см. Снятие стабилизатора поперечной устойчивости). Снимаем пружину (см. Снятие пружины).
|
Ключом «на 24» отворачиваем гайку оси нижнего рычага, удерживая ось от проворачивания ключом «на 19».
|
|
Снимаем упорную шайбу.
|
|
Выколоткой из мягкого металла выбиваем ось...
|
|
…и вынимаем ее.
|
|
Снимаем упорные шайбы.
|
|
Снимаем нижний рычаг в сборе с опорной чашкой пружины.
|
|
Чашечным съемником выпрессовываем сайлент-блок из проушины рычага.
|
При отсутствии съемника опираем торец проушины рычага на губки тисков…
|
…и, нанося удары молотком по торцу сайлент-блока,…
|
|
…выбиваем его.
|
Новый сайлент-блок запрессовываем в проушину рычага…
|
…чашечным съемником...
|
|
…или подходящим отрезком трубы.
|
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности. Гайку крепления оси рычага окончательно затягиваем в положении «автомобиль на колесах».
|
