11.1.7. КарбюраторНа автомобилях ВАЗ-21053 устанавливается карбюратор 2107-1107010, имеющий такую
же конструкцию, как и карбюратор 2105-1107010, но другие тарировочные данные.
Методы его разборки, сборки и проверки технического состояния такие же,
а в регулировках имеются незначительные отличия.
При регулировке карбюратора 2107-1107010 величина максимального открытия дроссельной
заслонки вторичной камеры устанавливается (17±0,5) мм, а размер С (см. рис.
Регулировка
привода пускового устройства карбюратора 2105-1107010)
– 0,9–1,0 мм.
Тарировочные данные карбюратора 2107-1107010
|
Показатель
|
Первичная камера
|
Вторичная камера
|
Номер тарировки распылителя смеси
|
3,5
|
4,5
|
| Диаметр главного топливного жиклера, мм
|
1,12
|
1,50
|
| Диаметр главного воздушного жиклера, мм
|
1,50
|
1,50
|
| Номер тарировки эмульсионной трубки
|
F15
|
F15
|
Диаметр топливного жиклера холостого хода, мм
|
0,50
|
0,60
|
| Диаметр воздушного жиклера холостого хода, мм
|
1,70
|
0,70
|
| Диаметр отверстия распылителя ускорительного насоса, мм
|
0,40
|
–
|
| Диаметр перепускного жиклера ускорительного насоса, мм
|
0,40
|
–
|
| Производительность ускорительного насоса за 10 полных ходов,
см
|
7 ± 25%
|
| Диаметр топливного жиклера эконостата, мм
|
–
|
1,50
|
| Диаметр воздушного жиклера эконостата, мм
|
–
|
1,20
|
| Диаметр эмульсионного жиклера эконостата, мм
|
–
|
1,50
|
| Диаметр жиклера пневмопривода дроссельной заслонки вторичной
камеры, мм
|
1,50
|
1,20
|
| Диаметр воздушного жиклера пускового устройства, мм
|
0,70
|
–
|
| Расстояние поплавка от крышки карбюратора с прокладкой, мм
|
6,5 ± 0,25
|
|
