2.3.2. Проверка без диагностического прибора

Снимите крышку головки блока ряда цилиндров

Рис. 2.113. Подключение датчика стробоскопа

Установите датчик стробоскопа в положение, указанное на рис. 2.113.

ПРИМЕЧАНИЕ Используйте стробоскоп, регистрирующий первый сигнал. После проверки оберните жгут проводов изолентой.

Замкните клеммы диагностического разъема DLC3 13 (TC) и 4 (CG) специальной перемычкой SST.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед соединением тщательно проверьте номера клемм разъема. Замыкание других клемм может привести к повреждению двигателя.

Включите зажигание ON (START).

Проверьте угол опережения зажигания на холостом ходу.

Угол опережения зажигания: 8–12° до ВМТ

ПРИМЕЧАНИЕ Дайте двигателю поработать с частотой вращения 1000–1300 мин–1 в течение 5 с, затем убедитесь, что частота вращения уменьшилась до частоты вращения холостого хода.

Отсоедините перемычку от контактов 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

Проверьте угол опережения зажигания на холостом ходу.

Угол опережения зажигания: 10–18° до ВМТ

Убедитесь, что угол опережения зажигания увеличивается сразу же после увеличения частоты вращения двигателя.

Выключите зажигание (OFF).

Отсоедините стробоскоп.

Установите крышку головки блока цилиндров.