2.3.1. Проверка угла опережения зажигания

ПРИМЕЧАНИЕ Выключите все электрооборудование и систему кондиционирования. Угол опережения зажигания проверйте с выключенным вентилятором системы охлаждения. На время проверки угла опережения зажигания установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Прогрейте и выключите двигатель.

Рис. 2.112. Подключение диагностического прибора

ПРИМЕЧАНИЕ При использовании портативного диагностического прибора II подключите портативный диагностический прибор II к разъему DLC3 (рис. 2.112).

Включите зажигание ON (START).

Выберете режим прибора: Powertrain/ Engine and ECT/ Active Test/ IGN Advance/ TE1 (TC)/ON.

ПРИМЕЧАНИЕ Если требуется помощь по выбору таблицы данных Data List, следует обратиться к руководству по эксплуатации портативного диагностического прибора II.

Проверьте угол опережения зажигания на холостом ходу.

Угол опережения зажигания: 8–12° до ВМТ

Выберете режим прибора: TE1 (TC)/OFF.

Проверьте угол опережения зажигания на холостом ходу.

Угол опережения зажигания: 10–18° до ВМТ

Убедитесь, что угол опережения зажигания увеличивается сразу же после увеличения частоты вращения двигателя.

Выключите зажигание (OFF).

Отсоедините портативный диагностический прибор II от диагностического разъема DLC3.