РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Субару Легаси. Subaru Legacy (с 1990 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Subaru
	Legacy (1990)
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Отопление, вентиляция
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Системы запуска, зажигания
		8. Коробки передач
		9. Сцепление, валы
			9.1. Технические характеристики
			9.2. Сцепление
			9.3. Карданный вал
			9.4. Приводные валы
				9.4.1. Передний приводной вал
				9.4.2. Задний приводной вал (модели 4WD)
				9.4.3. Замена защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей
				9.4.4. Внешний шарнир приводного вала
				9.4.5. Замена уплотнительных колец заднего дифференциала
				9.4.6. Задняя главная передача
		10. Тормозная система
		11. Подвеска
		12. Рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

9.4.2. Задний приводной вал (модели 4WD)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте гайку крепления приводного вала к ступице заднего колеса.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите заднее колесо.
3. Снимите датчик ABS и отсоедините трос ручного тормоза от заднего тормозного щита.
4. Отвинтите болты, крепящие рычаги задней подвески к крепежному элементу ступицы.
5. Отвинтите гайку крепления приводного вала к ступице.
	6. Отведите ступицу от автомобиля и извлеките внешний конец приводного вала из ступицы.
7. Если приводной вал плотно сидит в ступице, временно навинтите гайку ступицы и, используя молоток, выбейте приводной вал из ступицы, одновременно подтягивая колесо автомобиля наружу.
	8. На ранних моделях с помощью соответствующей выколотки выбейте цилиндрический штифт, крепящий приводной вал к главной передаче.
	9. Используя монтировку, снимите задний приводной вала с главной передачи.
	10. На более поздних моделях вставьте между внутренним ШРУСом и главной передачей монтировку и, в то время когда помощник будет тянуть приводной вал наружу, сильным резким ударом по концу монтировки выбейте приводной вал из зацепления в полуосевой шестерне дифференциала.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

2. Смажьте пазы вала смазкой на основе дисульфида молибдена. Для крепления приводного вала к главной передаче используйте новые штифты.

3. Затяните все гайки и болты требуемым моментом. Замените гайку крепления приводного вала к ступице.

« предыдущая страница
9.4.1. Передний приводной вал

^
к оглавлению

следующая страница »
9.4.3. Замена защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей