РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сааб 9000. Saab 9000 (с 1985 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Saab
	9000
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Ремонт двигателя
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Топливная и выхлопная системы
			6.1. Общая информация и меры предосторожности
			6.2. Снятие и установка на место сборки воздухоочистителя
			6.3. Снятие, установка на место и регулировка тросика акселератора
			6.4. Снятие и установка на место педали акселератора
			6.5. Система управления скоростью (темпостат) - описание и замена компонентов
			6.6. Антипробуксовочная система (TCS) - описание и замена компонентов
			6.7. Неэтилированный бензин - общая информация и применение
			6.8. Система впрыска топлива - общая информация
			6.9. Система впрыска топлива - меры предосторожности и сбрасывание давления
			6.10. Проверка, снятие и установка на место топливного насоса
			6.11. Проверка и замена реле топливного насоса
			6.12. Снятие и установка на место блока датчика
			6.13. Снятие, ремонт и установка на место топливного бака
			6.14. Тестирование, проверка и регулировка системы впрыска топливаа
			6.15. Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (LH-Jetronic)
			6.16. Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic
			6.17. Турбокомпрессор - описание и меры предосторожности
			6.18. Снятие и установка на место турбокомпрессора
			6.19. Снятие и установка на место теплообменника (интеркулера) турбокомпрессора
			6.20. Снятие и установка на место впускного трубопровода
			6.21. Снятие и установка на место выпускного коллектора
			6.22. Выхлопная система - общая информация и снятие компонентов
		7. Системы снижения токсичности
		8. Системы запуска и заряда
		9. Система зажигания
		10. Сцепление
		11. Ручная коробка передач
		12. Автоматическая трансмиссия
		13. Приводные валы
		14. Тормозная система
		15. Подвеска и рулевое управление
		16. Кузовные работы
		17. Система электрооборудования
		18. Приложения

6.20. Снятие и установка на место впускного трубопровода

Модели системы впрыска топлива LH-Jetronic

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Ослабьте хомут и отсоедините от впускного трубопровода подающий шланг.
3. В соответствии с инструкциями, приведенными в Разделах Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (LH-Jetronic) или Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic), в зависимости от оборудования автомобиля, снимите кожух дросселя со впускного трубопровода. По желанию можно оставить подсоединенными шланги и тросик акселератора и сдвинуть кожух в сторону.
4. Снимите топливную магистраль со впускного трубопровода (обратитесь к Разделам Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (LH-Jetronic) или Снятие и установка на место компонентов системы впрыска топлива (Trionic), в зависимости от оборудования)
5. На моделях с автоматической трансмиссией отсоедините тросик устройства понижения передачи трансмиссии (kickdown) от скобы на впускном трубопроводе.
6. Высвободите маслоподающую трубку системы турбонаддува из зажима на впускном трубопроводе.
7. Отсоедините шланг вакуумного усиления тормозов от впускного трубопровода.
8. Отдайте болты крепления впускного трубопровода к головке цилиндров. Также отдайте нижний болт от упорной штанги.
9. Снимите впускной трубопровод с головки цилиндров. Снимите прокладку.

Установка на место

Установка на место производится в порядке, обратном порядку снятия. При этом установите новую прокладку и затягивайте болты с требуемым усилием.

Модели с системой управления двигателем Trionic

Снятие

Отсоедините отрицательный провод батареи.

Верхний впускной трубопровод

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для снятия верхней секции впускного трубопровода предварительно отсоедините пластиковый рукав между корпусом дросселя и впускным резонатором. 2. Отсоедините от корпуса заслонки шланг клапана стабилизации холостого хода. 3. Отсоедините тросик системы темпостата. 4. Отдайте крепежные гайки и снимите корпус дросселя с впускного трубопровода. Отложите корпус в сторону.
5. Ослабьте хомут и отсоедините вакуумный шланг регулятора давления топлива и системы вакуумного усиления тормозов. Также отсоедините маленький шланг вентиляции картера.
6. Отсоедините от впускного трубопровода шланг EVAP (продувки адсорбера), также отсоедините шланг, идущий к датчику давления. 7. Отдайте и снимите со скобы на стенке верхнего впускного трубопровода верхние крепежные винты, ослабьте нижние винты. 8. Отболтите и снимите скобу трубки горловины залива масла. 9. Отдайте болты крепления верхнего впускного трубопровода к нижнему трубопроводу и снимите верхний трубопровод. Также отсоедините провода клапана стабилизации холостого хода. 10. Осмотрите резиновые шланги между верхним и нижним впускными трубопроводами, при необходимости замените их.

Нижний впускной трубопровод

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отдайте болты крепления двух стоек к впускному трубопроводу. Где необходимо, также ослабьте нижний болт / гайку стойки.
2. Отсоедините штекер от датчика температуры охладителя.
3. Также снимите винты крепления шин заземления (указаны стрелками) на нижней части впускного турбопровода.
4. Снимите держатель проводов на впускном трубопроводе.
5. Отсоедините шины заземления от двигателя со стороны распределительной цепи.
6. Отсоедините шланги подачи и возврата топлива от топливной магистрали и регулятора давления.
7. Отсоедините провода, идущие к инжекторам.
8. Отдайте крепежные болты и снимите с головки цилиндров нижний впускной трубопровод.
9. Ослабьте зажимы и разделите две половинки нижнего впускного трубопровода. Снимите соединительные шланги.
10. Снимите прокладку с головки цилиндров.

Установка на место

Верхний и нижний впускные трубопроводы

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом устанавливайте новую прокладку и затягивайте крепежные болты с требуемым усилием. Проверьте и при необходимости замените шланги и уплотнительное кольцо между корпусом дросселя и впускным трубопроводом. Проверьте регулировку натяжения тросика акселератора (где необходимо, также тросика устройства понижения передачи автоматической трансмиссии (kickdown)) (см. Раздел Снятие, установка на место и регулировка тросика акселератора данной Главы и Раздел Cальники приводных валов - общая информация).

« предыдущая страница
6.19. Снятие и установка на место теплообменника (интеркулера) турбокомпрессора

^
к оглавлению

следующая страница »
6.21. Снятие и установка на место выпускного коллектора