РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Бензиновые двигатели
				3.1.1. Технические сведения
				3.1.2. Проверка давления сжатия
				3.1.3. Установка механизма газораспределения
				3.1.4. Крышка головки блока цилиндров
				3.1.5. Шкив коленчатого вала
				3.1.6. Кожух зубчатого ремня
				3.1.7. Зубчатый ремень
				3.1.8. Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
				3.1.9. Замена уплотнительного кольца распредвала
				3.1.10. Распредвал и толкатели
				3.1.11. Проверка и регулировка зазоров клапанов двигателей 1.6 литра
				3.1.12. Головка блока цилиндров
				3.1.13. Масляный поддон
				3.1.14. Масляный насос
				3.1.15. Масляный радиатор
				3.1.16. Замена уплотнений коленчатого вала
				3.1.17. Маховик
				3.1.18. Подвеска силового агрегата
			3.2. Дизельные двигатели
			3.3. Ремонт двигателя
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

3.1.17. Маховик

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Модели с механической коробкой передач

1. Снимите коробку передач и сцепление.

2. Зафиксируйте маховик от проворачивания, установив фиксатор на зубчатый венец маховика.

3. Отвинтите болты и снимите маховик. При наличии направляющего штифта извлеките его и храните вместе с маховиком. Болты крепления маховика всегда заменяются на новые.

Модели с автоматической коробкой передач

4. Снимите коробку передач. Отметьте расположение гидротрансформатора по отношению к маховику и ослабьте болты крепления маховика.

5. Снимите болты крепления маховика вместе с гидротрансформатором и двумя прокладками. Обратите внимание, что прокладки имеют различную толщину, более толстая находится на наружной стороне гидротрансформатора.

6. Снимите маховик с коленвала. При наличии направляющего штифта извлеките его и храните вместе с маховиком.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. На моделях с механической коробкой передач проверьте маховик на износ со стороны сцепления и состояние зубьев зубчатого венца. При износе зубчатого венца маховик подлежит замене, т.к. зубчатый венец не поставляется отдельно.

2. На моделях с автоматической коробкой передач проверьте состояние привода гидротрансформатора и зубчатого венца.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Модели с механической коробкой передач
1. Очистите сопрягаемые поверхности маховика и коленвала. Удалите остатки герметика с резьбовых отверстий коленвала, используя метчик.
	2. Если используются новые болты не покрытые герметиком, то перед установкой на резьбовую часть болтов нанесите герметик.
3. Установите направляющий штифт в гнездо и установите маховик, совместив отверстия в маховике с направляющим штифтом.
	4. Зафиксируйте маховик от проворачивания и ввинтите болты крепления.
5. Установите сцепление и снимите фиксатор блокирования маховика. Установите коробку передач.
Модели с автоматической коробкой передач
6. Очистите сопрягаемые поверхности маховика и коленвала. Удалите остатки герметика с резьбовых отверстий коленвала, используя метчик. Если используются новые болты, не покрытые герметиком, то перед установкой на резьбовую часть болтов нанесите герметик.
7. Установите направляющий штифт в гнездо и установите маховик, совместив отверстия в маховике с направляющим штифтом.
8. Установите привод гидротрансформатора с более тонкой прокладкой, размещенной сзади привода, и более толстой прокладкой с внешней стороны. Выровняйте его по меткам, сделанным при снятии.
9. Установите новые болты крепления и затяните их соответствующим моментом.
10. Снимите фиксатор блокирования маховика и установите коробку передач.

« предыдущая страница
3.1.16. Замена уплотнений коленчатого вала

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.18. Подвеска силового агрегата