5.2.14. Топливные форсунки

При проверке работы топливных форсунок никогда не подставляйте руки или любую часть тела под струю топлива, выходящую из форсунки. Топливо выходит из форсунки под высоким давлением и может проникать в тело через кожу.

А – высокотемпературная втулка В – теплоизолирующая шайба С – уплотнительное кольцо

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для доступа к топливным форсункам снимите впускной коллектор. 2. Снимите трубопроводы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам. 3. Отвинтите гайки с верхней части топливных форсунок и снимите трубу возврата топлива. 4. Отвинтите топливные форсунки и снимите их с головки блока цилиндров. 5. Извлеките из гнезда топливной форсунки уплотнительное кольцо, теплоизолирующую шайбу и высокотемпературную втулку. 6. Проверку топливных форсунок необходимо производить на станции технического обслуживания с применением специального оборудования. 7. Установите новую высокотемпературную втулку в гнездо топливной форсунки. 8. Установите новую теплоизолирующую шайбу в гнездо топливной форсунки. 9. Установите уплотнительное кольцо в гнездо топливной форсунки. 10. Установите в головку блока цилиндров топливные форсунки и затяните их требуемым моментом. Если топливная форсунка правильно закреплена, метка на корпусе форсунки (нижняя стрелка) должна совместиться с приливом на головке блока цилиндров (верхняя стрелка). 11. Установите на топливные форсунки трубу возврата топлива с новыми шайбами и закрепите гайками, затянув их требуемым моментом. 12. Установите трубы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам. 13. Установите впускной коллектор. 14. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.

ДВИГАТЕЛИ 2,0 Л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите верхнюю секцию выпускного коллектора. 2. Снимите распределительный вал и рычаги. 3. Отсоедините трубу возврата топлива от перепускной трубы. 4. Отвинтите болт (указан стрелкой), освободите перепускную трубу с верхней части топливной форсунки и извлеките ее из головки блока цилиндров. 5. Снимите уплотнительные кольца с перепускной трубы и верхней части топливной форсунки . 6. Используя переходник и съемник, извлеките топливную форсунку из верхней части головки блока цилиндров и снимите уплотнительное кольцо. 7. Установите новое уплотнительное кольцо на нижнюю часть топливной форсунки. 8. Установите топливную форсунку в головку блока цилиндров, совмещая установочный штифт (верхняя стрелка) с пазом головки блока цилиндров (нижняя стрелка). 9. Установите новое уплотнительное кольцо на верхнюю часть топливной форсунки. 10. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку поперечной трубы. Установите поперечную перепускную трубу в головку блока цилиндров и закрепите ее новым болтом. 11. Сначала затяните болт от руки. 12. Затем, используя гаечный ключ, доверните болт на угол 360°. 13. Соедините обратную трубу с перепускной трубой и установите верхнюю секцию коллектора. 14. Установите распределительный вал и рычаги. 15. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.