РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Омега Б. Opel Omega B (с 1993 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Omega B
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Ремонт двигателей
			3.1. Двигатели SOHC объемом 2,0 литра
				3.1.1. Технические характеристики
				3.1.2. Проверка компрессии
				3.1.3. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня N1
				3.1.4. Крышка распределительного вала
				3.1.5. Шкив коленчатого вала
				3.1.6. Крышки газораспределительного ремня
				3.1.7. Газораспределительный ремень
				3.1.8. Натяжитель газораспределительного ремня и звездочки
				3.1.9. Сальник распределительного вала
				3.1.10. Кожух распределительного вала и распределительный вал
				3.1.11. Толкатели и гидравлические подъемники
				3.1.12. Головка цилиндров
				3.1.13. Масляный поддон
				3.1.14. Масляный насос
				3.1.15. Маховик
				3.1.16. Сальники коленчатого вала
				3.1.17. Крепления двигателя и коробки передач
			3.2. Двигатели DOHC объемом 2,0 литра
			3.3. Двигатели объемом 2,5 и 3,0 литра
			3.4. Переборка всех бензиновых двигателей
			3.5. Дизельный двигатель объемом 2,0 литра
			3.6. Дизельный шестицилиндровый двигатель объемом 2,5 литра
		4. Системы обогрева и вентиляции
		5. Топливная, выхлопная системы
		6. Система запуска двигателя
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Коробки передач
		10. Главная передача, полуоси
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрооборудование кузова

3.1.3. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня N1

За верхнюю мертвую точку принимается высшая точка, которой достигает поршень N1 в момент такта сжатия.

Поршень N1 расположен в передней части двигателя со стороны газораспределительного ремня.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора и, при необходимости, вывинтите свечи зажигания.
2. Снимите внешнюю крышку газораспределительного ремня.
	3. Поверните коленчатый вал так, чтобы синхронизационная метка (1) звездочки распределительного вала совместилась с прорезью в задней крышке газораспределительного ремня, а метка (2) звездочки коленчатого вала совместилась с прорезью в кожухе масляного насоса.
4. Когда метки совмещены, поршень N1 находится в ВМТ в момент такта сжатия.

« предыдущая страница
3.1.2. Проверка компрессии

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.4. Крышка распределительного вала