РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Кадетт Е. Opel Kadett E (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Kadett E
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
		3. Техническое обслуживание
			3.1. Техническое обслуживание автомобилей с бензиновыми двигателями
			3.2. Техническое обслуживание автомобилей с дизельными двигателями
				3.2.1. Эксплуатационные материалы и жидкости
				3.2.2. Заправочные емкости
				3.2.3. Периодичность обслуживания
					3.2.3.1. Каждые 400 км
					3.2.3.2. Каждые 7 500 км
						3.2.3.2.1. Замена масла и масляного фильтра (дизели 16D и 16DA)
						3.2.3.2.2. Удаление воды из отстойника топливного фильтра (дизели 16D и 16DA)
					3.2.3.3. Каждые 15 000 км или 12 месяцев
		4. Двигатель
		5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
		6. Топливная и выхлопная системы
		7. Система запуска и зарядки
		8. Система зажигания
		9. Сцепление
		10. Коробки передач и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрические схемы

3.2.3.2.2. Удаление воды из отстойника топливного фильтра (дизели 16D и 16DA)

Со временем внутри топливного фильтра может скопиться вода, которую надо периодически удалять.

ФИЛЬТР БЕЗ ПОДОГРЕВА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Подставьте сосуд под сливную пробку фильтра и отпустите на 1 оборот вентиляционную заглушку в верхней части кронштейна фильтра.
	2. Отпустите на 1 оборот сливную пробку (указана стрелкой) топливного фильтра и слейте воду в сосуд.
3. Когда потечет чистое топливо, затяните обе заглушки и уберите сосуд.
4. Утилизируйте собранную смесь.

ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ФИЛЬТР

Вентиляционная заглушка в верхней части подогреваемого топливного фильтра на дизельном двигателе 16DA позднего выпуска

Вентиляционная заглушка указана стрелкой.

Сливная пробка и шланг на дизельном двигателе 16DA позднего выпуска

А – сливная пробка,

В – шланг

Как правило, порядок действий ничем не отличается от описанного выше для неподогреваемого фильтра. Для периодического обслуживания такого фильтра его целесообразно снять (фильтр смонтирован на перегородке моторного отсека), поскольку доступ к фильтру снизу затруднен из-за теплового щитка.

« предыдущая страница
3.2.3.2.1. Замена масла и масляного фильтра (дизели 16D и 16DA)

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.3.3. Каждые 15 000 км или 12 месяцев