2.7. Ремни привода

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Для проверки состояния ремня проверните двигатель стартером, просматривая ремень по все длине. При обнаружении любых дефектов или признаков износа ремень замените.

Для проверки натяжения ремня нажмите на ремень посередине между шкивами и проверьте глубину прогиба ремня. Измерьте величину прогиба ремня, которая должна быть 6–10 мм при усилии 9 кГс.

1. Шкив насоса охлаждающей жидкости

2. Шкив генератора

3. Шкив коленвала

Слева – болт оси генератора

Справа – болт крепления агрегата в прорези кронштейна

1. Регулировочная гайка

2. Контргайка оси ролика

1. Натяжитель

2. Натяжение

3. Болт

4. Ослабление

5. Гайка

1. Шкив генератора

2, 5. Натяжитель

3. Шкив генератора

4. Шкив коленвала

1. Если необходимо отрегулировать натяжение ремня генератора или насоса гидроусилителя, то отпустите болт оси агрегата.

2. Затем болт крепления агрегата в прорези кронштейна.

3. Переместите агрегат, натянув (или отпустив) ремень и затяните болты в обратном порядке.

4. На поздних моделях натяжение ремня регулируется перемещением ролика натяжителя вращением гайки направляющей шпильки при отпущенной контргайке оси ролика.

Для снятия ремня выполните те же действия, что и при регулировке, только отведите шкив (или агрегат) так, чтобы ремень можно было снять и одеть новый. Запрещается одевать ремень, прилагая чрезмерное усилие. Предварительно убедитесь, что ремень полностью соответствует снятому.

Проверьте целостность ремня, отсутствие следов масла и жидкости. Ремень меняется через каждые 96000 км. Порядок снятия смотрите в подразделе 3.4.29, подразделе 3.4.29.2, подразделе 3.4.29.3.