2.5.5. Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

Слейте охлаждающую жидкость.

Снимите воздушный фильтр.

Снимите корпус дроссельной заслонки, в последовательности указанной на рисунке.

Расположите прокладку так, чтобы ее выступающая часть была расположена, как показано на рисунке, а затем установите ее между впускным коллектором и корпусом дроссельной заслонки.

Установите датчик положения дроссельной заслонки в указанное на рисунке положение и затяните винты крепления.

Подсоедините мультиметр между выводом 1 (электропитание датчика TPS) и выводом 2 (выходной сигнал датчика TPS) разъема датчика положения дроссельной заслонки, и проверьте, чтобы при медленном открытии дроссельной заслонки (до полного ее открытия), сопротивление постепенно увеличивалось.

На автомобилях без системы TCL проверьте цепь между выводом 3 (датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки) и выводом 4 («масса») разъема датчика положения дроссельной заслонки при полностью закрытой и открытой дроссельной заслонке.

Если при полностью закрытой дроссельной заслонке цепь разомкнута, то поверните корпус датчика положения дроссельной заслонки против часовой стрелки и повторите проверку.

Если есть неисправность в работе датчика, то замените датчик положения дроссельной заслонки.