2.2.6. Снятие и установка сальников распределительных валов (4G63)

Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло.

Снимите воздушный фильтр в сборе.

Снимите катушки зажигания.

Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

Снимите ремень привода ГРМ.

После нанесения установочных меток относительного положения шланга радиатора и хомута, отсоедините верхний шланг радиатора.

Зафиксируйте звездочку распределительного вала от проворота с помощью специального вильчатого держателя и спецболтов или с помощью ключа за шестигранники рапределительных валов (при этом должна быть снята крышка головки блока цилиндров).

Отверните болт крепления звездочки распределительного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ При разборке клапанного механизма и рассухаривания клапанов используйте специальное приспособление MD 998772.

ПРИМЕЧАНИЕ

При разборке клапанного механизма и рассухаривания клапанов используйте специальное приспособление MD 998772.

Нанесите тонкий слой моторного масла на выступ масло-съемного колпачка. Установите маслосъемный колпачок от руки так, чтобы его нижняя часть касалась верхней поверхности направляющей втулки.

Медленно запрессовывайте на маслосъемный колпачок вертикально до упора специального инструмента в тарелку пружины клапана, установленную в головке цилиндров.

Установите пружину клапана концом А окрашенным синей краской вверх, как показано на рисунке.

Используя специальные инструменты, установите сухари, как показано на рисунке.

Нанесите небольшое количество моторного масла на кулачки и опорные шейки распределительного вала.

Установите распределительный вал в головку цилиндров.

ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не повредите распределительные валы при установке.

Не перепутайте распределительные валы. На торце задней части распределительного вала выпускных клапанов есть отверстие для болта крепления ротора датчика положения распределительного вала.

Расположите распределительные валы в головке цилиндров так, чтобы их направляющие штифты находились в положении, показанном на рисунке.

Так как некоторые крышки подшипников имеют одинаковые диаметры, с тем, чтобы их не перепутать, проверьте соответствие идентификационных меток перед установкой крышек.

Идентификационные метки (нанесены на передней крышке и крышках подшипников №2 – №5).

Сторона впускных клапанов: I.

Стороне выпускных клапанов: E.

Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром примерно 3 мм на привалочную поверхность головки цилиндров в 6 точках, показанных на рисунке.

Установите прокладку блока крышек подшипников распределительных валов на головку цилиндров.

Установите блок крышек подшипников распределительных валов на головку цилиндров до момента высыхания и затвердевания герметика.

Установите болты крепления блока крышек подшипников распределительных валов и постепенно в два-три приема затяните болты в порядке, указанном на рисунке. Затяните болты номинальным моментом при заключительной последовательности затяжки.

Нанесите небольшое количество моторного масла на рабочую кромку сальника по всей его окружности.

С помощью специальной оправки запрессуйте сальник, как показано на рисунке.

Установите оси коромысел в сборе.

Зафиксируйте звездочку распределительного вала от проворота с помощью специального вильчатого держателя и спецболтов или с помощью ключа за шестигранники рапределительных валов (при этом должна быть снята крышка головки блока цилиндров).

Момент затяжки: 89 ±9 Н·м.

Перед установкой нанесите указанный герметик непрерывной полоской диаметром примерно 3 мм на опору датчика положения распределительного вала.

Убедитесь, что поршень первого цилиндра расположен в верхней мертвой точке (ВМТ) (штифт распределительного вала выпускных клапанов направлен вертикально вверх).

ПРИМЕЧАНИЕ Распределительный вал может провернуться под действием пружин выпускных клапанов.

Установите ротор датчика положения распределительного вала таким образом, чтобы метка белой краской была расположена, как показано на рисунке.

При подсоединении верхнего шланга радиатора наденьте шланг на патрубок до упора в выступ патрубка, затем затяните хомут.

Хомут шланга следует всегда устанавливать в положение, в котором хомут был установлен при снятии. Поэтому перед установкой хомута совместите установочные метки на хомуте шланга и шланге радиатора, затем подсоедините его.

Нанесите валики герметика в четырех местах, указаных на рисунке и в течение 15 мин установите крышку головки блока цилиндров.

Установите впускной патрубок системы охлаждения и корпус термостата в сборе.

Установите ремень привода ГРМ.

Установите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

Установите катушки зажигания.

Установите воздушный фильтр в сборе.

Отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ.

Залейте охлаждающую жидкость и моторное масло.