РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
			9.1. Технические характеристики и данные
			9.2. Общие сведения
			9.3. Проверка падения выходного напряжения генератора
			9.4. Проверка тока отдачи генератора
			9.5. Проверка регулятора напряжения
			9.6. Генератор
			9.7. Стартер
			9.8. Стартер с прямой передачей
			9.9. Стартер с понижающей передачей
			9.10. Система зажигания
			9.11. Проверка катушки зажигания
			9.12. Проверка высоковольтных проводов
			9.13. Проверка и очистка свечей зажигания
			9.14. Распределитель зажигания двигателя SOHC
			9.15. Распределитель зажигания двигателя DOHC
			9.16. Датчики положения распределительного и коленчатого валов двигателя DOHC
			9.17. Датчик детонации
			9.18. Система предпускового подогрева дизельного двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

9.17. Датчик детонации

Снятие

Рис. 9.39. Датчик детонации: 1 – датчик детонации; 2 – опора впускного коллектора; 3 – вакуумный резервуар и кронштейн вакуумного резервуара в сборе (автомобили с противобуксовочной системой TCL); 4 – теплозащитный экран (двигатель 4G93 – механическая КП)

1. Отверните болты и снимите вакуумный резервуар и кронштейн вакуумного резервуара в сборе 3 (автомобили с противобуксовочной системой TCL) (рис. 9.39).

2. Отверните болты и снимите теплозащитный экран (двигатель 4G93 – механическая КПП) 4.

3. Снимите опору впускного коллектора 2.

4. Вывинтите датчик детонации 1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не подвергайте датчик детонации никаким ударам.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

« предыдущая страница
9.16. Датчики положения распределительного и коленчатого валов двигателя DOHC

^
к оглавлению

следующая страница »
9.18. Система предпускового подогрева дизельного двигателя