РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
			9.1. Технические характеристики и данные
			9.2. Общие сведения
			9.3. Проверка падения выходного напряжения генератора
			9.4. Проверка тока отдачи генератора
			9.5. Проверка регулятора напряжения
			9.6. Генератор
			9.7. Стартер
			9.8. Стартер с прямой передачей
			9.9. Стартер с понижающей передачей
			9.10. Система зажигания
			9.11. Проверка катушки зажигания
			9.12. Проверка высоковольтных проводов
			9.13. Проверка и очистка свечей зажигания
			9.14. Распределитель зажигания двигателя SOHC
			9.15. Распределитель зажигания двигателя DOHC
			9.16. Датчики положения распределительного и коленчатого валов двигателя DOHC
			9.17. Датчик детонации
			9.18. Система предпускового подогрева дизельного двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

9.11. Проверка катушки зажигания

Двигатель с одним верхним распределительным валом SOHC

Рис. 9.30. Разъем катушки зажигания и вывод (1) высоковольтного провода

1. При измерении сопротивления первичной обмотки катушки зажигания измерьте сопротивление между контактами «11» и «12» разъема распределителя зажигания (рис. 9.30).

Номинальное значение сопротивления составляет 0,5–0,7 Ом.

2. При измерении сопротивления вторичной обмотки катушки зажигания измерьте сопротивление между выводом высоковольтного провода и контактами «11» или «12» разъема (см. рис. 9.30).

Номинальное значение сопротивления составляет 21–30 кОм.

« предыдущая страница
9.10. Система зажигания

^
к оглавлению

следующая страница »
9.12. Проверка высоковольтных проводов