РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
			7.1. Технические характеристики и данные
			7.2. Общие сведения
			7.3. Функция самодиагностики
			7.4. Контрольная лампа индикации неисправности двигателя
			7.5. Очистка корпуса дроссельного узла
			7.6. Регулировка датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки и датчика положения дроссельной заслонки (TPS) автомобилей без системы TCL
			7.7. Регулировка датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки и датчика положения педали акселератора автомобилей с системой TCL
			7.8. Регулировка положения винта-упора рычага дроссельной заслонки (Fixed SAS)
			7.9. Регулировка базовой частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
			7.10. Снятие давления в системе питания
			7.11. Проверка работы топливного насоса
			7.12. Проверка датчика температуры воздуха во впускном коллекторе
			7.13. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
			7.14. Проверка датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
			7.15. Проверка датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки автомобилей без системы TCL
			7.16. Проверка датчика кислорода
			7.17. Форсунки
			7.18. Корпус дроссельного узла
			7.19. Разборка и сборка дроссельного узла
			7.20. Топливный бак
			7.21. Замена топливного фильтра
			7.22. Замена топливного насоса
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

7.22. Замена топливного насоса

1. Поднимите подушку заднего сиденья.

2. Снимите защитную крышку.

3. Снимите остаточное давление в топливной магистрали для предотвращения разбрызгивания топлива при разгерметизации.

4. Отсоедините топливопроводы и разъемы, а затем снимите топливный насос.

5. Убедитесь, что резиновая прокладка топливного бака не повреждена и не деформирована, после чего надежно закрепите прокладку.

6. Нанесите мыльный раствор на внутреннюю поверхность прокладки и затем установите топливный насос.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если резиновая прокладка повреждена или деформирована, замените ее на новую.

7. Используя специальный инструмент, затяните крышку топливного насоса моментом 49 Н•м.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не наклоняйте топливный насос при его установке. Не допускайте закусывания прокладки при ее установке.

8. Проверьте герметичность системы после установки топливного насоса, используя следующую процедуру:

– нанесите мыльный раствор по окружности крышки;

– заглушите шланг системы улавливания паров топлива и главный топливопровод через шланг возврата топлива, создайте в топливном баке давление не более 10 кПа и убедитесь в отсутствии мыльных пузырьков.

« предыдущая страница
7.21. Замена топливного фильтра

^
к оглавлению

следующая страница »
8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)