 |
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска) полные технические характеристики. диагностика. электросхемы |
16.9. Ремонт задней стойки
Разборка
Для разборки задней стойки выполните следующие операции.
1. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите защитный колпачок 1 (рис. 16.17).
2. Используя специальное приспособление МВ991239 1 (рис. 16.18) с захватами МВ991237, сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней чашки. При использовании специального приспособления для сжатия пружин следите, чтобы витки пружины надежно захватывались, и сжатие пружины проводите с противоположных сторон. Пружина имеет очень большое усилие сжатия, поэтому используйте надежный инструмент. Ни в коем случае не связывайте пружину проволокой.
3. Зафиксируйте ключом шток амортизатора от проворачивания и, используя второй ключ, отверните самоконтрящуюся гайку крепления штока амортизатора (рис. 16.19).
4. Снимите шайбу 3 (см. рис. 16.17)
5. Снимите верхнюю втулку «В» 4.
6. Снимите верхнюю опору 5 стойки.
7. Снимите верхнюю чашку 7 пружины.
8. Снимите верхнюю втулку «А» 8.
9. Снимите гильзу 6.
10. Снимите чашку 9 амортизатора.
11. Снимите защитный кожух 11.
12. Снимите буфер 10 хода сжатия.
13. Вместе с приспособлением для сжатия пружин снимите пружину 12.
Проверка
1. Проверьте резиновые детали на отсутствие повреждений.
2. Проверьте пружины задней подвески на отсутствие износа, трещин или повреждений.
3. Проверьте амортизатор на наличие утечек амортизационной жидкости. Проверьте по всей длине шток амортизатора на отсутствие точечной коррозии, а корпус амортизатора – на отсутствие механических повреждений. Установите амортизатор в вертикальное положение и проверьте его работу, перемещая шток амортизатора на полный ход. Шток амортизатора должен перемещаться плавно, с ощутимым сопротивлением. Если шток амортизатора перемещается рывками или имеются механические повреждения, амортизатор подлежит замене.
Сборка
Сборка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
1. Если устанавливается новая пружина, сожмите ее специальным приспособлением (МВ991237, МВ991239) и установите ее на амортизатор.
2. Совместите нижний виток пружины с выемкой на седле пружины.
3. Установите буфер хода сжатия, защитный кожух, затем совместите верхний виток пружины с выемкой в верхней чашке и установите чашку.
4. Установите гильзу, верхнюю втулку «А» и верхнюю чашку пружины.
5. Установите верхнюю опору стойки таким образом, чтобы ось внутренней трубки нижней втулки амортизатора совпадала с линией между болтами крепления верхней опоры при виде сверху (рис. 16.20).
6. Наверните и предварительно затяните самоконтрящуюся гайку.
7. Снимите специальные приспособления для сжатия пружин (МВ991237 и МВ991239) и окончательно затяните самоконтрящуюся гайку требуемым моментом затяжки.
|
Copyright © 2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.