РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
			14.1. Технические характеристики и данные
			14.2. Общие сведения
			14.3. Проверка и регулировка педали тормоза
			14.4. Проверка выключателя стоп-сигналов
			14.5. Проверка работоспособности вакуумного усилителя тормозов
			14.6. Проверка работоспособности обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
			14.7. Проверка работоспособности регулятора давления задних тормозов
			14.8. Проверка датчика уровня тормозной жидкости
			14.9. Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
			14.10. Проверка и замена тормозных колодок передних дисковых тормозов
			14.11. Проверка толщины тормозного диска
			14.12. Проверка биения тормозного диска
			14.13. Коррекция биения тормозного диска
			14.14. Проверка толщины накладок тормозных колодок барабанных тормозов
			14.15. Педаль тормоза
			14.16. Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
			14.17. Ремонт главного тормозного цилиндра
			14.18. Передние дисковые тормоза
			14.19. Суппорт переднего дискового тормоза
			14.20. Задние барабанные тормоза
			14.21. Рабочий тормозной цилиндр
			14.22. Задние дисковые тормоза
			14.23. Ремонт суппорта заднего дискового тормоза
			14.24. Тормозные колодки заднего дискового тормоза
			14.25. Подсоединение тормозных трубок к регулятору давления
			14.26. Антиблокировочная система тормозов
			14.27. Проверка и стирание кодов неисправностей ABS
			14.28. Сопротивления между контактами разъема ABS со стороны жгута проводов
			14.29. Пуск двигателя при полностью разряженной аккумуляторной батарее
			14.30. Гидравлический блок
			14.31. Датчик частоты вращения колеса
			14.32. Проверка изоляции датчика частоты вращения колеса
			14.33. Зубчатый ротор
			14.34. Проверка хода рычага стояночного тормоза
			14.35. Проверка выключателя контрольной лампы стояночного тормоза
			14.36. Рычаг стояночного тормоза
			14.37. Трос привода стояночного тормоза
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

14.28. Сопротивления между контактами разъема ABS со стороны жгута проводов

1. Перед началом проверки состояния цепи и сопротивления поверните ключ зажигания в положение («OFF») «ВЫКЛ.» и отсоедините разъем от электронного блока управления ABS.

Рис. 14.45. Нумерация контактов разъема ABS со стороны жгута проводов

2. Проверьте сопротивление датчиков вращения колес, измерив его между контактами 1 и 2 (рис. 14.45), 3 и 4, 5 и 6, 7 и 9. Сопротивление для всех датчиков должно составлять 1,28–1,92 кОм. Также проверьте, что контакты разъема 26 и 40 соединены с «массой».

« предыдущая страница
14.27. Проверка и стирание кодов неисправностей ABS

^
к оглавлению

следующая страница »
14.29. Пуск двигателя при полностью разряженной аккумуляторной батарее