РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
			14.1. Технические характеристики и данные
			14.2. Общие сведения
			14.3. Проверка и регулировка педали тормоза
			14.4. Проверка выключателя стоп-сигналов
			14.5. Проверка работоспособности вакуумного усилителя тормозов
			14.6. Проверка работоспособности обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
			14.7. Проверка работоспособности регулятора давления задних тормозов
			14.8. Проверка датчика уровня тормозной жидкости
			14.9. Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
			14.10. Проверка и замена тормозных колодок передних дисковых тормозов
			14.11. Проверка толщины тормозного диска
			14.12. Проверка биения тормозного диска
			14.13. Коррекция биения тормозного диска
			14.14. Проверка толщины накладок тормозных колодок барабанных тормозов
			14.15. Педаль тормоза
			14.16. Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
			14.17. Ремонт главного тормозного цилиндра
			14.18. Передние дисковые тормоза
			14.19. Суппорт переднего дискового тормоза
			14.20. Задние барабанные тормоза
			14.21. Рабочий тормозной цилиндр
			14.22. Задние дисковые тормоза
			14.23. Ремонт суппорта заднего дискового тормоза
			14.24. Тормозные колодки заднего дискового тормоза
			14.25. Подсоединение тормозных трубок к регулятору давления
			14.26. Антиблокировочная система тормозов
			14.27. Проверка и стирание кодов неисправностей ABS
			14.28. Сопротивления между контактами разъема ABS со стороны жгута проводов
			14.29. Пуск двигателя при полностью разряженной аккумуляторной батарее
			14.30. Гидравлический блок
			14.31. Датчик частоты вращения колеса
			14.32. Проверка изоляции датчика частоты вращения колеса
			14.33. Зубчатый ротор
			14.34. Проверка хода рычага стояночного тормоза
			14.35. Проверка выключателя контрольной лампы стояночного тормоза
			14.36. Рычаг стояночного тормоза
			14.37. Трос привода стояночного тормоза
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

14.22. Задние дисковые тормоза

Снятие

Для снятия задних дисковых тормозов последовательно выполните следующие операции.

1. Ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза.

2. Слейте тормозную жидкость.

Рис. 14.36. Задние дисковые тормоза: 1 – болт (54 Н•м); 2 – болт (80 Н•м); 3 – соединение троса привода стояночного тормоза; 4 – соединение тормозного шланга; 5 – болт (29 Н•м); 6 – уплотнительное кольцо; 7 – дисковый тормоз в сборе; 8 – ступица заднего колеса и ротор датчика частоты вращения в сборе; 9 – самоконтрящаяся гайка (172 Н•м); 10 – крышка ступицы; 11 – тормозной диск; 12 – болт (65 Н•м); 13 – датчик частоты вращения заднего колеса; 14 – тормозной щит; 15 – пластина крепления дискового тормоза

3. Отсоедините трос 3 (рис. 14.36) привода стояночного тормоза.

4. Отверните гайку и отсоедините тормозной шланг 4.

5. Снимите уплотнительное кольцо 6.

6. Снимите дисковый тормоз 7 в сборе.

7. Снимите тормозной диск 11.

8. Снимите крышку 10 ступицы.

9. Отверните самоконтрящуюся гайку 9.

10. Снимите ступицу заднего колеса и ротор датчика частоты вращения 8 в сборе.

11. Отверните два болта и, используя специальный инструмент, снимите датчик 13 частоты вращения заднего колеса.

12. Снимите тормозной щит 14.

13. Снимите пластину 15 крепления дискового тормоза.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Рис. 14.37. Проверка зазора между наконечником датчика частоты вращения заднего колеса и зубчатой поверхностью ротора датчика ABS: 1 – измерительный щуп; 2 – датчик частоты вращения заднего колеса; 3 – ротор датчика ABS

При установке датчика частоты вращения заднего колеса соблюдайте осторожность при обращении с наконечником (полюсом) датчика, чтобы не повредить его. Вставьте измерительный щуп в зазор между наконечником датчика частоты вращения заднего колеса и зубчатой поверхностью ротора датчика ABS, проверьте, соответствует ли зазор номинальному значению по всему периметру (рис. 14.37).

Номинальный зазор – 0,1–1,9 мм.

« предыдущая страница
14.21. Рабочий тормозной цилиндр

^
к оглавлению

следующая страница »
14.23. Ремонт суппорта заднего дискового тормоза