РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
			14.1. Технические характеристики и данные
			14.2. Общие сведения
			14.3. Проверка и регулировка педали тормоза
			14.4. Проверка выключателя стоп-сигналов
			14.5. Проверка работоспособности вакуумного усилителя тормозов
			14.6. Проверка работоспособности обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
			14.7. Проверка работоспособности регулятора давления задних тормозов
			14.8. Проверка датчика уровня тормозной жидкости
			14.9. Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
			14.10. Проверка и замена тормозных колодок передних дисковых тормозов
			14.11. Проверка толщины тормозного диска
			14.12. Проверка биения тормозного диска
			14.13. Коррекция биения тормозного диска
			14.14. Проверка толщины накладок тормозных колодок барабанных тормозов
			14.15. Педаль тормоза
			14.16. Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
			14.17. Ремонт главного тормозного цилиндра
			14.18. Передние дисковые тормоза
			14.19. Суппорт переднего дискового тормоза
			14.20. Задние барабанные тормоза
			14.21. Рабочий тормозной цилиндр
			14.22. Задние дисковые тормоза
			14.23. Ремонт суппорта заднего дискового тормоза
			14.24. Тормозные колодки заднего дискового тормоза
			14.25. Подсоединение тормозных трубок к регулятору давления
			14.26. Антиблокировочная система тормозов
			14.27. Проверка и стирание кодов неисправностей ABS
			14.28. Сопротивления между контактами разъема ABS со стороны жгута проводов
			14.29. Пуск двигателя при полностью разряженной аккумуляторной батарее
			14.30. Гидравлический блок
			14.31. Датчик частоты вращения колеса
			14.32. Проверка изоляции датчика частоты вращения колеса
			14.33. Зубчатый ротор
			14.34. Проверка хода рычага стояночного тормоза
			14.35. Проверка выключателя контрольной лампы стояночного тормоза
			14.36. Рычаг стояночного тормоза
			14.37. Трос привода стояночного тормоза
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

14.19. Суппорт переднего дискового тормоза

Разборка

Для разборки суппорта переднего дискового тормоза последовательно выполните следующие операции.

Рис. 14.24. Суппорт переднего дискового тормоза: 1 – болт (27 Н•м); 2 – болт (7 Н•м); 3 – направляющий палец; 4 – пыльник; 5 – уплотнительное кольцо поршня; 6 – поршень; 7 – пыльник поршня; 8 – скоба суппорта; 9 – внутренняя тормозная колодка; 10 – наружная тормозная колодка; 11 – платина наружной тормозной колодки; 12 – суппорт

1. Отверните два болта 1 (рис. 14.24) крепления суппорта.

2. Снимите скобу 8 суппорта.

3. Отверните направляющий палец 3.

4. Снимите пыльник 4.

Рис. 14.25. Извлечение поршня из суппорта

5. Извлеките поршень (рис. 14.25). Для этого поместите деревянный брусок между поршнем и внешней частью корпуса суппорта. Для снятия пыльника и поршня подайте сжатый воздух в отверстие тормозного шланга.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При резкой подаче воздуха в корпус тормозного цилиндра поршень вылетит наружу и повредит корпус суппорта. Нагнетайте сжатый воздух постепенно.

6. Снимите пыльник поршня 7 (см. рис. 14.24).

7. Пальцем выньте уплотнительное кольцо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для предотвращения повреждения внутренней поверхности рабочего тормозного цилиндра не применяйте плоскую отвертку либо другой инструмент.

8. Промойте поверхности поршня и цилиндра трихлорэтиленом, спиртом или рекомендованной тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4.

Проверка

1. Проверьте тормозной цилиндр на отсутствие износа, повреждений или ржавчины.

2. Проверьте поверхность поршня на отсутствие износа, повреждений или ржавчины.

3. Проверьте корпус суппорта и втулки на отсутствие износа.

4. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие повреждений или замасливания, а также металлические основы колодок на отсутствие повреждений.

Сборка

Сборка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Рис. 14.26. Места (а) нанесения смазки из ремонтного комплекта на направляющие пальцы при сборке суппорта

Перед установкой направляющих пальцев нанесите смазку из ремонтного комплекта на рабочую поверхность пальца и в отверстие скобы суппорта, в которое входит палец (рис. 14.26).

« предыдущая страница
14.18. Передние дисковые тормоза

^
к оглавлению

следующая страница »
14.20. Задние барабанные тормоза