9.4. Снятие и установка электрогидравлического блока управления переключениями

Детали установки электрогидравлического блока управления переключениями АТ 722.6 (на примере заднеприводной модели)

2 — Картер трансмиссии 3 — Поддон картера 3а — Фиксатор 3b — Болт (TORX) 4 — Сливная пробка поддона картера АТ 5 — Фильтр ATF 19 — Электрогидравлический блок управления переключениями	19а — Болт (TORX) 21 — Направляющая втулка 26 — 13-контактный разъем 62 — Термозащитный экран 69 — Магнит а — Гнездо под посадку датчика оборотов 3 (Y3/6n3) b — Гнездо под посадку датчика оборотов 2 (Y3/6n2)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Детали установки электрогидравлического блока управления переключениями АТ 722.6 показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Извлеките ключ из замка зажигания. На моделях, оборудованных системой Keyless Go нажатиями на кнопку Start-Stop выключите зажигание, вынесите смарт-карту из автомобиля и уберите за пределы диапазона чувствительности трансмиттера. Переведите исполнительный рычаг привода переключения на картере трансмиссии в положение «Р» (см. иллюстрацию Конструкция привода переключения АТ). Снимите панели отделки двигательного отсека, от задней панели отболтите опорный кронштейн. Снимите термозащитный экран (62) и рассоедините 13-контактный разъем электропроводки (26). Высвободите из картера АТ и снимите направляющую втулку (21). Вывернув пробку (4), слейте ATF из картера АТ, - не забудьте заменить уплотнительную шайбу, в случае необходимости (если масло загрязнено) промойте линии тракта охлаждения ATF. Выверните крепежные болты и снимите поддон картера трансмиссии (3). Извлеките из поддона магнит (69) и очистите его налипших металлических опилок. Извлеките фильтр ATF (5). Выверните болт (19а) и снимите электрогидравлический блок управления переключениями (19). Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью заполнения картера трансмиссионной жидкостью.