РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 6. Mazda 6 (с 2002 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	6
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3
			2.2. Механическая часть двигателей
			2.3. Приложение 1
			2.4. Приложение 2
			2.5. Приложение 3
				2.5.1. Система управления
				2.5.2. Принцип работы и назначение некоторых компонентов системы управления
					2.5.2.1. Датчик положения распредвала (СМР)
					2.5.2.2. Датчик положения распредвала (СКР)
					2.5.2.3. Регулятор холостого хода (IAC)
					2.5.2.4. Управление воздуховодом с переменными характеристиками (VAD)
					2.5.2.5. Система пуска с переменными характеристиками (VIS)
					2.5.2.6. Система управления перемешивания воздуха на впуске (VTCS)
					2.5.2.7. Управление механизмом изменения фаз газораспределения
					2.5.2.8. Управление впрыском топлива
					2.5.2.9. Управление выключением системы кондиционирования воздуха
					2.5.2.10. Управление электрическим вентилятором
					2.5.2.11. Локальная сеть контроллера (CAN)
					2.5.2.12. Система бортовой диагностики
				2.5.3. Коды неисправностей
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов

2.5.2.9. Управление выключением системы кондиционирования воздуха

Основные характеристики

Управление выключением системы кондиционирования воздуха на автомобиле Mazda 6 (GG) по существу перенесено с современной модели MPV (LW) с двигателем FS, за исключением рабочего режима.

Режим работы

При работе системы кондиционирования воздуха блок PCM отключает питание реле системы кондиционирования воздуха, как показано ниже.

Таблица 2.27 Условия отключения системы кондиционирования воздуха

« предыдущая страница
2.5.2.8. Управление впрыском топлива

^
к оглавлению

следующая страница »
2.5.2.10. Управление электрическим вентилятором