РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Исудзу Трупер. Isuzu Trooper (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Isuzu
	Trooper
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Технические данные двигателя и регулировочные работы
			3.2. Электрооборудование и капитальный ремонт двигателей
				3.2.1. Электрооборудование двигателей
				3.2.2. Капитальный ремонт двигателей
					3.2.2.1. Технические характеристики
					3.2.2.2. Указания по обслуживанию и ремонту двигателя
					3.2.2.3. Демонтаж и установка силового агрегата
					3.2.2.4. Крышка головки цилиндров
					3.2.2.5. Коромысла и валики коромысел
					3.2.2.6. Термостат
					3.2.2.7. Всасывающий коллектор
					3.2.2.8. Выпускной коллектор
					3.2.2.9. Турбокомпрессор
					3.2.2.10. Кондиционер
					3.2.2.11. Радиатор
					3.2.2.12. Вентилятор системы охлаждения с приводом от электродвигателя
					3.2.2.13. Насос охлаждающей жидкости
					3.2.2.14. Головка цилиндров
					3.2.2.15. Клапаны и пружины
					3.2.2.16. Толкатели
					3.2.2.17. Масляный поддон
					3.2.2.18. Масляный насос
					3.2.2.19. Сальник передней крышки зубчатого ремня
					3.2.2.20. Цепь привода распределительного вала и звездочки привода
					3.2.2.21. Передняя крышка зубчатого ремня
					3.2.2.22. Сальник коленчатого вала
					3.2.2.23. Зубчатый ремень и натяжитель
					3.2.2.24. Зубчатый ремень и механизм натяжения
					3.2.2.25. Привод газораспределительного механизма бензиновые двигателей
					3.2.2.26. Привод газораспределительного механизма дизельные двигателей
					3.2.2.27. Распределительный вал
					3.2.2.28. Подшипники распределительного вала
					3.2.2.29. Поршни и шатуны
					3.2.2.30. Шатунные подшипники
					3.2.2.31. Сборка шатунно-поршневой группы и установка на двигатель
					3.2.2.32. Заглушки и подогреватель картера двигателя
					3.2.2.33. Задний сальник коленчатого вала
					3.2.2.34. Коленчатый вал и коренные подшипники
					3.2.2.35. Маховик и зубчатый венец
			3.3. Дизельный двигатель 2,8 литра
		4. Система снижения токсичности
		5. Топливная система
		6. Трансмиссия и ходовая часть
		7. Подвеска и рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Кузов
		10. Электрооборудование кузова
		11. Диагностика неисправностей
		12. Электросхемы

3.2.2.22. Сальник коленчатого вала

БЕНЗИНОВЫЕ 4-ЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините батарею от массы. Снимите шкив коленчатого вала.

2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки зубчатого ремня.

3. Поверните коленчатый вал так, чтобы совместились метки на звездочке распределительного вала и на задней крышке зубчатого ремня, а шпонка на носке коленчатого вала установилась напротив крышки держателя сальника. Когда совмещены указанные метки, поршень 4-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.

4. Ослабьте натяжение зубчатого ремня, отпустив болт натяжителя, снимите ремень со звездочки коленчатого вала.

5. Отверните болт звездочки коленчатого вала, снимите звездочку, шпонку и маслоотражательный щиток.

6. Осторожно выпрессуйте сальник из держателя, поддев его небольшой отверткой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте новый сальник маслом для двигателя и запрессуйте его в держатель легкими ударами по оправке.

2. Установите щиток, шпонку, звездочку коленчатого вала и заверните болт.

3. Совместите установочную метку на звездочке коленчатого вала, наденьте зубчатый ремень.

4. Отпустите пружину и натяните зубчатый ремень.

5. Поверните коленчатый вал на 2 полных оборота в направлении противоположном нормальному вращению и снова совместите установочные метки.

6. Ослабьте болт натяжителя, чтобы ролик уперся в ремень, и обеспечилось правильное натяжение.

7. Установите крышки зубчатого ремня и шкив коленчатого вала.

8. Остальные процедуры выполняются в обратном порядке.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините батарею от массы, слейте охлаждающую жидкость.

2. Снимите зубчатый ремень.

3. Отверните болт шкива коленчатого вала. Для отворачивания болта может понадобиться застопорить маховик, чтобы исключить проворачивание коленчатого вала, для чего надо снять стартер, или крышку маховика.

4. Спрессуйте с коленчатого вала звездочку.

5. Отверните болты крепления держателя сальника к задней крышке зубчатого ремня, снимите держатель.

6. Спрессуйте сальник, поддев его небольшой отверткой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте рабочие кромки нового сальника маслом для двигателя, запрессуйте сальник на место.

2. Установите держатель сальника.

3. Установите на коленчатый вал ведущую звездочку.

4. Установите зубчатый ремень.

5. Залейте охлаждающую жидкость, установите зажигание, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.

« предыдущая страница
3.2.2.21. Передняя крышка зубчатого ремня

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.2.23. Зубчатый ремень и натяжитель