РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хендай Санта ФЕ. Hyundai Santa FE (с 2006 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Hyundai
	Santa FE
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
			1.1. Общие сведения
			1.2. Органы управления, оборудование салона и комбинация приборов
			1.3. Управление отопителем и системой вентиляции
			1.4. Система автоматического выбора желаемой температуры (климат-контроль)
			1.5. Сиденья
			1.6. Вождение и техническое обслуживание автомобиля
				1.6.1. Перед запуском двигателя
				1.6.2. Комбинированный замок зажигания
				1.6.3. Запуск двигателя
				1.6.4. Управление механической коробкой передач
				1.6.5. Автоматическая коробка передач 4-х, 5 ступенчатая)
				1.6.6. Антиблокировочная система тормозов
				1.6.7. Электронная система курсовой устойчивости автомобиля (ESP) (дополнительное оборудование)
				1.6.8. Работа постоянного полного привода (4WD) (дополнительное оборудование)
				1.6.9. Система блокировки полного привода 4WD (Для моделей с электронным управлением полным приводом 4WD) (дополнительное оборудование)
				1.6.10. Приемы правильного торможения
				1.6.11. Экономичное вождение
				1.6.12. Буксировка прицепа или автомобиля
				1.6.13. Если двигатель не запускается
				1.6.14. Пуск двигателя от внешнего источника
				1.6.15. Если двигатель перегрелся
				1.6.16. Запасное колесо
				1.6.17. Полноразмерное запасное колесо (дополнительное оборудование)
				1.6.18. Обращение с запасным колесом
				1.6.19. Замена спущенного колеса
				1.6.20. Аварийные принадлежности (дополнительное оборудование)
				1.6.21. Буксировка неисправного автомобиля
				1.6.22. Аварийная буксировка
				1.6.23. Моторное отделение
				1.6.24. Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя
				1.6.25. Замена воздушного фильтра
				1.6.26. Щетки стеклоочистителя ветрового стекла
				1.6.27. Заполнение бачка омывателя
				1.6.28. Тормозная жидкость
				1.6.29. Уход за кондиционером
				1.6.30. Замена воздушного фильтра системы климат-контроля (для блока испарителя и вентилятора)
				1.6.31. Проверка и замена предохранителей
				1.6.32. Проверка аккумуляторной батареи
				1.6.33. Проверка электровентиляторов системы охлаждения
				1.6.34. Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления
				1.6.35. Шланги гидропривода усилителя рулевого управления
				1.6.36. Регулировка света фар
				1.6.37. Замена ламп
				1.6.38. Блок предохранителей в моторном отсеке
				1.6.39. Блок предохранителей в салоне автомобиля
				1.6.40. Информация о шинах
			1.7. Таблицы
		2. Двигатель
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая Часть
		5. Рулевой механизм
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

1.6.34. Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления

Рис. 1.230. Бачок гидропривода усилителя рулевого управления

Уровень жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления необходимо поверять ежедневно (рис. 1.230).

Во время проведения этой проверки ключ зажигания должен находиться в положении «OFF». Уровень жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого управления должен находиться между отметками на бачке «МАХ» («Максимальный») и «MIN» («Минимальный»).

ПРИМЕЧАНИЕ

Сразу после запуска двигателя при очень низкой температуре (ниже –20 °С) иногда может быть слышен хруст, исходящий от насоса гидроусилителя рулевого управления. Если по мере прогрева двигателя хруст исчезает, значит усилитель работает нормально. Это обусловлено особенностью свойств жидкости при очень низких температурах.

Рекомендуемая жидкость для гидропривода усилителя рулевого управления

Используйте жидкость типа PSF-3.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не запускайте двигатель, если бачок гидропривода усилителя рулевого управления пуст.

« предыдущая страница
1.6.33. Проверка электровентиляторов системы охлаждения

^
к оглавлению

следующая страница »
1.6.35. Шланги гидропривода усилителя рулевого управления