РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Фокус. Ford Focus (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Focus
		1. Введение
			1.1. Как пользоваться данным руководством по ремонту
			1.2. Рабочее место
			1.3. Рекомендации по посещению мастерской
			1.4. Безопасность — главное при ремонте
			1.5. Инструмент
			1.6. Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением
				1.6.1. Работа с ржавыми резьбовыми соединениями
				1.6.2. Отворачивание поврежденных гаек
				1.6.3. Отворачивание болтов с внутренним шестигранником и внутренним зубчатым венцом
				1.6.4. Отворачивание винтов с прямым и крестообразным шлицами
				1.6.5. Высверливание болтов
				1.6.6. Снятие и установка шпилек
				1.6.7. Рассверливание сорванной резьбы
				1.6.8. Нарезка резьбы
				1.6.9. Размеры резьбы и крутящие моменты
			1.7. Подъем автомобиля с помощью домкрата
			1.8. Периодическое обслуживание и уход за автомобилем
			1.9. Модельный ряд автомобилей Ford Focus
			1.10. Выбор дополнительных опций
			1.11. Шасси
			1.12. Идентификация по моделям
		2. Двигатели
		3. Система смазки двигателя
		4. Система охлаждения
		5. Система питания
		6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Коробка передач
		10. Привод передних колес
		11. Передняя подвеска
		12. Задняя подвеска
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Электрооборудование
		16. Система выпуска отработавших газов
		17. Колеса и шины
		18. Приложение
		19. Схемы электрических соединений

1.6.1. Работа с ржавыми резьбовыми соединениями

Прежде чем приступить к отворачиванию ржавой гайки или болта, очистите резьбовую часть от грязи и ржавчины.

Резьба очищается металлической щёткой и обрабатывается химическим очистителем ржавчины.

С помощью специального очистителя гайка легко отворачивается.

Такие материалы, как масло, бензин, солярка, действуют через некоторое время.

« предыдущая страница
1.6. Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением

^
к оглавлению

следующая страница »
1.6.2. Отворачивание поврежденных гаек