1.4. Безопасность — главное при ремонте

Рис. 2. При выполнении ремонтных работ нельзя курить и пользоваться зажигалкой или спичками

Рис. 3. Надевайте защитные наушники при работах по металлу или работающем двигателе

Рис. 4. Всегда надевайте защитные очки при сверлении, шлифовании и слесарных работах

Рис. 5. Рабочие перчатки защитят ваши руки от грязи или ссадин при соприкосновении с острыми кромками

Рис. 6. Обращайте внимание на вентиляцию ремонтной ямы. Здесь могут собраться пары бензина и выхлопных газов. При работающем моторе это опасно для жизни

Рис. 7. При покраске больших поверхностей необходимо надеть респиратор. Обеспечьте при это хорошую вентиляцию помещения

Рис. 8. Спрей, старое масло, тормозную жидкость, или старые тормозные колодки утилизируйте соответствующим образом. Использованные аккумуляторы принимают в специальных пунктах приема

Рис. 9. Сгоревшие предохранители заменяются новыми такого же типа или идентичными по силе тока

Рис. 10. При любых работах обращайте особое внимание на систему зажигания. При работающем двигателе система находится под высоким напряжением — в первичной цепи напряжение достигает 30 000 В

При выполнении ремонтных работ самостоятельно особое внимание уделяйте элементам безопасности. Рассчитывайте свои силы, беритесь за работу, которой вы действительно овладели. Не будьте самонадеянными в слесарных работах, в которых у вас был небольшой или совсем не было практического опыта. Небрежно проведенный ремонт рано или поздно может привести к тяжелым последствиям — и, как правило, не только для вас, но и для других (Рис. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 , 9 , 10).