РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
			11.1. Техническая характеристика
			11.2. Обслуживание и ремонт
				11.2.1. Снятие и установка рулевого механизма
				11.2.2. Снятие и установка рулевой колонки
				11.2.3. Снятие и установка рулевого колеса
				11.2.4. Снятие и установка наконечника рулевой тяги
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

11.2.2. Снятие и установка рулевой колонки

Рулевая колонка

1 – крестовой шарнир;

2 – рулевой вал;

3 – верхний подшипник;

4 – стопорное кольцо;

5 – срезаемый болт;

6 – корпус;

7– верхняя опора рулевой колонки;

8 – нижняя опора рулевой колонки

Верхняя часть рулевой колонки

1 – замок рулевой колонки;
2 – самонарезающий винт;
3 – верхний облицовочный кожух;
4 – трос привода открытия замка капота;

5 – рычаг замка капота;
6 – винт;
7 – нижний облицовочный кожух;
8 – самонарезающий винт

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Установить колеса для движения прямо.
3. В моторном отсеке вывинтить стяжной болт соединительного фланца рулевого вала с приводной шестерней.
4. Снять рулевое колесо.
5. Отвинтить винты и снять верхний и нижний облицовочные кожухи.
6. Если имеется, снять нижнюю шумопоглощающую панель с приборной панели.
7. Отвинтить болт крепления рычага открытия капота и отвести рычаг в сторону.
8. Отвинтить многофункциональные переключатели с рулевой колонки.
9. Снять электрический разъем с замка зажигания.
10. Снять верхний хомут крепления рулевой колонки.
	11. Снять нижний хомут крепления рулевой колонки.
12. Снять рулевую колонку.
13. Снять кольцо в верхней части колонки и извлечь рулевой вал с нижней стороны колонки. Перед извлечением вала убедиться, что замок рулевой колонки разблокирован. Вместе с извлекаемым валом выйдет и нижний подшипник с пружиной конической формы.
	14. Для замены верхнего подшипника вала снять замок рулевой колонки, высверлив болт крепления со срезаемой головкой.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить новый подшипник в гнездо корпуса замка.

2. Установить замок на рулевой колонке и ввинтить новый болт крепления, затягивая его до срезания головки.

3. Установить пружину таким образом, чтобы ее сторона с большим диаметром находилась на нижнем подпятнике деформируемого элемента.

4. Установить нижний подшипник таким образом, чтобы его скошенная кромка совпала с выемкой в гнезде.

5. Осторожно вставить рулевой вал в колонку снизу и установить стопорное кольцо верхнего подшипника.

6. Установить кулачок управления переключателем поворотов выступом вверх.

7. Приставить рулевое колесо к валу и обеспечить попадание выступа кулачка в паз рулевого колеса.

8. Установить рулевое колесо на вал и закрепить гайкой.

9. Установить рулевую колонку на автомобиль, причем нижний конец вала должен войти в зацепление с осью приводной шестерни, и привинтить хомуты крепления.

10. Установить электрический разъем на замок зажигания.

11. Установить переключатели, рычаг открытия капота и верхний и нижний облицовочные кожухи.

12. Установить нижнюю шумопоглощающую панель на приборной панели.

13. В моторном отсеке завинтить стяжной болт соединительного фланца рулевого вала с приводной шестерней.

14. Подключить провод массы к аккумулятору.

« предыдущая страница
11.2.1. Снятие и установка рулевого механизма

^
к оглавлению

следующая страница »
11.2.3. Снятие и установка рулевого колеса