РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е30. BMW 3-ая серия E30 (с 1983 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E30
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
		7. Выхлопная система
		8. Коробки передач
		9. Сцепление
			9.1. Введение
			9.2. Технические данные
			9.3. Проверка сцепления
			9.4. Главный цилиндр сцепления
			9.5. Педаль сцепления
			9.6. Блокирующий выключатель сцепления
			9.7. Рабочий цилиндр сцепления
			9.8. Удаление воздуха из гидропривода сцепления
			9.9. Детали сцепления
			9.10. Карданный вал
			9.11. Эластичная муфта
			9.12. Средняя опора
			9.13. Карданные шарниры
			9.14. Передняя центрирующая втулка
			9.15. ШРУС карданного вала
			9.16. Полуоси
			9.17. ШРУСы и чехлы
			9.18. Сальники редуктора задней оси
			9.19. Редуктор задней оси
			9.20. Сальник ведущей шестерни редуктора
		10. Тормозная система
		11. Ходовая часть
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Полезные советы

9.13. Карданные шарниры

Состояние шарниров проверяется поворотом карданного вала при фиксации фланцев редуктора или вала КПП. При ощущении люфта шарниры следует заменить.

Шарниры меняются в сборе с карданным валом – этот узел неразборный. Рекомендуется снять и сдать старый вал для обмена на новый.

« предыдущая страница
9.12. Средняя опора