РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А8. Audi A8 (с 1994 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A8
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 2,8 л
		4. Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
		5. Дизельные двигатели 2,5 л
		6. Дизельные двигатели 3,3 л
		7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей
		8. Система выпуска отработавших газов автомобилей с бензиновыми двигателями
		9. Система питания дизельных двигателей
		10. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
		11. Система выпуска отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями
		12. Система смазки
		13. Система охлаждения
			13.1. Общие сведения
			13.2. Термостат
			13.3. Замена охлаждающей жидкости
			13.4. Водяной насос бензиновых двигателей 2,8 л
			13.5. Соединительные трубы системы охлаждения
			13.6. Водяной насос бензиновых двигателей 3,7 и 4,2 л
			13.7. Термостат бензиновых двигателей 3,7 и 4,2 л
			13.8. Водяной насос дизельных двигателей 2,5 л
			13.9. Термостат дизельного двигателя 2,5 л
			13.10. Передняя секция трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л
			13.11. Левая секция трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л
			13.12. Правая секция трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л
			13.13. Центральная секция трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л
			13.14. Водяной насос дизельных двигателей 3,3 л
			13.15. Термостат дизельных двигателей 3,3 л
			13.16. Передняя средняя труба системы охлаждения дизельного двигателя 3,3 л
			13.17. Левая средняя труба системы охлаждения дизельного двигателя 3,3 л
			13.18. Радиатор
		14. Сцепление
		15. Коробка передач
		16. Валы привода передних колес
		17. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
		18. Подвеска
		19. Колеса и шины
		20. Рулевое управление
		21. Тормозная система
		22. Кузов
		23. Система отопления и кондиционирования
		24. Электрооборудование
		25. Электрические схемы

13.10. Передняя секция трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л

Снятие

Перед отсоединением аккумуляторной батареи выясните, есть ли у вас код включения радиоприемника.

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Слейте охлаждающую жидкость.

Снимите зубчатый ремень со шкивов распределительного вала.

Снимите шкив с правого распределительного вала.

Снимите переднюю секцию впускного коллектора.

Рис. 3.3–58. Расположение винтов крепления левого (1), верхнего (2) и правого (3) кожухов зубчатого ремня

Отвинтите винты и снимите верхнюю 2 (см. рис. 3.3–58). секцию кожуха зубчатого ремня

Отверните винты и снимите левый 1 и правый 3 кожухи зубчатого ремня .

Рис. 7–20. Расположение болтов крепления передней секции трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л

Ослабьте хомуты, отвинтите три болта и переднюю секцию трубы системы охлаждения от передней части двигателя (см. рис. 7–20).

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Смажьте новое уплотнительное кольцо составом G 012 A8 D и установите на переднюю секцию трубы системы охлаждения.

Установите зубчатый ремень.

Залейте охлаждающую жидкость.

« предыдущая страница
13.9. Термостат дизельного двигателя 2,5 л

^
к оглавлению

следующая страница »
13.11. Левая секция трубы системы охлаждения дизельного двигателя 2,5 л