3.4.2. Ремонт внешнего шарнира равных угловых скоростей

Зажмите приводной вал в тисках с мягкими вставками.

Снимите хомут и сдвиньте гофрированный кожух назад.

Рис. 3.114. Выпрессовка ШРУСа с приводного вала

Нажимной винт 3207 с резьбой M16/ M14 вкручивайте в палец шарнира до тех пор, пока ШРУС не будет выпрессован с приводного вала (рис. 3.114).

Удалите замочное кольцо.

Установите внешний ШРУС.

Установите защитный чехол шарнира на приводной вал.

Пыльник шарнира и посадочное место должны быть обезжирены.

Установите новое стопорное кольцо.

Замочное кольцо (пружинное стопорное кольцо) обязательно замените.

Вложите вовнутрь шарнира 50 г смазки для приводного вала.

Рис. 3.111. Фаска на звездочке шарнира «Трипод»

Перед монтажем шарнира или звездочки трипоидного шарнира зубья А необходимо покрыть тонким слоем смазки, используемой для шарнира (рис. 3.111).

Рис. 3.115. Установка старого болта карданного вала

Вкрутите старый болт карданного вала, как показано на рисунке 3.115, в обойму шарнира.

Насадите шарнир пластмассовым молотком на приводной вал до защелкивания замочного кольца.

Нанесите 50 г смазки для карданного вала в шарнир на сторону чехла.

Выпустите воздух из защитного чехла шарнира.

Закройте хомут.

Шарнир необходимо разбирать для замены смазки при сильном загрязнении, а также для проверки поверхностей, контактирующих с шариками на предмет износа и питтинга.

Перед разборкой отметьте расположение внутренней обоймы по отношению к сепаратору и корпусу гравировальной машинкой или оселком.

Рис. 3.118. Компоненты прочеканенного трипоидного шарнира AAR 2600i или 3300i: 1 – хомут; 2 – пыльник шарнира «Трипод»; 3 – хомут; 4 – стопорное кольцо; 5 – тарельчатая пружина; 6 – распорное кольцо (пластмасса); 7 – стопорное кольцо; 8 – ШРУС наружный; 9 – болт; 10 – хомут; 11 – пыльник внешнего ШРУСа; 12 – хомут; 13 – приводной вал; 14 – стопорное кольцо; 15 – звездочка трипоидного шарнира; 16 – стопорное кольцо; 17 – болт с внутренним многогранником; 18 – элемент шарнира

Поверните обойму и сепаратор (рис. 3.118).

Рис. 3.116. Извлечение шариков из обоймы сепаратора

По очереди извлеките шарики.

Рис. 3.117. Установка обоймы

Установите сепаратор с обоймой так, чтобы два прямоугольных выреза сепаратора совпали с выступами на внешней обойме ШРУСа (в отверстии корпуса шарнира) (рис. 3.117).

Извлеките обойму и сепаратор.

Поверните обойму так, чтобы её выступающий сегмент вошел в прямоугольный вырез сепаратора.

Извлеките обойму из сепаратора.

Все 6 шариков каждого шарнира имеют одинаковый номинальный размер и допуск. Проверьте шлицы, сепаратор, обойму и шарики на наличие углублений (питтинга) и следов интенсивного износа. На увеличение люфта в шарнире указывает появление стука при прохождении поворотов. В таких случаях шарнир необходимо заменить. Матирование поверхности шариков и наличие дорожек от них не являются причиной для замены шарнира.

Вставьте обойму и сепаратор в корпус шарнира.

Устанавливайте шарики крест накрест. При сборке установите обойму по отношению к сепаратору в соответствии с нанесенными метками.