11.4.2. Ремонт передка кузова

Рис. 11.35. Детали лонжерона и брызговика

На рис. 11.35 представлены детали лонжерона и брызговика, поставляемые в запасные части.

При ремонте передка кузова могут проводиться следующие работы:

1) замена переднего лонжерона, для чего:

— откройте доступ к внутренней и внешней поверхностям лонжерона;

Рис. 11.36. Подготовка места установки нового лонжерона и самого лонжерона к установке

— предварительно вырежьте лонжерон, как показано на рис. 11.36;

— подгоните сопрягаемые поверхности;

— закрепите новый лонжерон (размер А должен составлять 100 мм);

— стык должен располагаться на участке 250 мм (размер В);

— подгоните и вставьте лонжерон на свое место, закрепите его фиксирующимися клещами или прихватите сваркой;

— проверьте контрольные размеры установки лонжерона (см. соотв. раздел);

Рис. 11.37. Способ соединения устанавливаемого лонжерона с кузовом

Рис. 11.38. Способ установки лонжерона целиком

— при их совпадении приварите лонжерон (рис. 11.37, 11.38);

— выполните, где возможно, контактную точечную сварку;

— на остальных участках выполните сварку электрозаклепками (MAG);

2) замена части лонжерона (см. рис. 11.37), для чего:

— откройте доступ к участку работ;

— предварительно вырежьте поврежденную секцию;

— высверлите или сошлифуйте точки сварки;

— снимите лонжерон;

— подгоните сопрягаемые поверхности и нанесите сварочную грунтовку;

— зафиксируйте лонжерон в креплениях.

— приварите лонжерон электрозаклепками снаружи, выполните, где возможно, контактную точечную сварку;

— приварите электрозаклепками изнутри;

Рис. 11.39. Способ соединения заменяемой арки переднего колеса с кузовом и лонжероном

3) замена арки переднего колеса (рис. 11.39), включая усиливающий элемент арки, для чего:

— вырежьте заменяемый элемент;

— сошлифуйте или высверлите его соединения с сопрягаемыми деталями;

— зачистите поверхности сопрягаемых деталей;

— нанесите сварочную грунтовку;

— подгоните и закрепите колесную арку;

— приварите колесную арку;

4) замена опоры двигателя, для чего:

— высверлите и удалите заменяемую опору двигателя;

— зачистите и отрихтуйте место установки опоры;

— нанесите сварочную грунтовку;

— закрепите опору двигателя фиксатором;

— проверьте правильность установки кронштейна;

Рис. 11.40. Способы закрепления опоры двигателя

— приварите опору двигателя (рис. 11.40);

5) замена нижней балки радиатора, верхней балки радиатора и концевых панелей, для чего:

— вырежьте удаляемые элементы, отступив 10—15 мм от соединения с сопрягаемыми деталями;

— высверлите и удалите их остатки;

— сошлифуйте точки сварки;

— снимите остатки удаляемых деталей;

— отшлифуйте до голого металла;

— нанесите сварочную грунтовку.

— закрепите устанавливаемые детали;

— проверьте правильность их установки;

Рис. 11.41. Способы соединения устанавливаемых деталей

— приварите (рис. 11.41).