1.3.13. Лючок горловины топливного бака

Рис. 1.49. Клавиша отпирания крышки лючка топливозаливной горловины

Крышка лючка топлиеозалиеной горловины отпирается с места водителя (рис. 1.49).

Нажмите клавишу кзади. Крышка лючка отопрется.

Откиньте крышку и отверните пробку горловины вращением против часовой стрелки.

Подвесьте пробку сверху на крышку.

Рис. 1.50. Открытая крышка с повешенной на неё пробкой горловины

Наверните пробку вращением по часовой стрелке на горловину до слышимого щелчка фиксации.

Закройте крышку до слышимого звука фиксации.

Топливозаливная горловина находится справа в задней части автомобиля.

При появлении на приборном щитке сообщения «BUTE TANKEN» («ЗАПРАВЬТЕСЬ») в топливном баке еще остается примерно 10 л бензина. Дополнительно звучит предупредительный сигнал.

Как только топливозаправочный пистолет первый раз отключился, топливный бак полон. Не следует пытаться залить больше топлива – пространство для расширения топлива будет заполнено, и при нагревании топливо может вылиться.

Надлежащий сорт топлива приведен в наклейке на внутренней стороне крышки лючка.

ВНИМАНИЕ Попавшее на лакокрасочное покрытие топливо следует немедленно удалить. Никогда не двигайтесь до полного опустошения бака. Иначе неустойчивое поступление топлива в двигатель может вести к пропускам воспламенения. При этом несгоревший бензин попадает в выпускную систему – опасность повреждения каталитического нейтрализатора.