1.1.53. Моторный отсек

Будьте особенно внимательны при проведении работ в моторном отсеке!

Двигатель выключите, ключ зажигания выньте из замка.

Надежно затяните стояночный тормоз.

Рычаг переключения передач поставьте в нейтральное положение, селектор управления автоматической коробкой передач – в позицию "Р".

Дайте возможность остыть двигателю.

Пока двигатель сохраняет рабочую температуру:

 – избегайте попадания Ваших рук в зону вращения вентилятора системы охлаждения двигателя – вентилятор может внезапно начать вращаться;
 – не открывайте пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости; система охлаждения находится под давлением.

Старайтесь не проливать на горячий двигатель никакие жидкости. Эти жидкости могут воспламенится.

Избегайте короткого замыкания электрических цепей – особенно на аккумуляторной батарее.

При необходимости проведения контрольных работ на работающем двигателе возникает дополнительная опасность со стороны вращающихся частей например, шкивов клиновых ремней, шкива генератора, вентилятора системы охлаждения и т. д. – и от высокого напряжения в системе зажигания.

Если необходимо проведение работ по топливной системе или по электрооборудованию:

 – всегда отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети;
 – не курите рядом с двигателем;
 – никогда не работайте вблизи открытого огня;
 – всегда держите под рукой готовый к употреблению огнетушитель.

При доливке жидкостей ни в коем случае нельзя перепутать их, иначе не избежать серьезных нарушений в работе агрегатов и систем.